Az Alpine négy tartalékpilótával vág neki a 2025-ös idénynek

Az Alpine decemberben már bejelentette, hogy Paul Aront igazolja le a teszt- és tartalékpilóta posztjára, és az észt versenyző a tavalyi abu-dzabi idényzáró teszten már vezethette is az estone-iak aktuális autóját, és a kilencedik helyen zárt az összesített időlistán. A francia alakulat januárban aztán először arról adott hírt, hogy a WEC-világbajnok, Hirakava Rjót is megszerezte, és egyúttal előrejelezte, hogy a japán hazai közönség előtt, Szuzukában autóba ülhet az első szabadedzésen, majd nem sokkal később azt is megerősítette, hogy szerződtette a Williamsszel idény közben berobbanó, de az idénre ülés nélkül maradó Franco Colapintót is, aki a találgatások szerint már a mostani szezon közben is válthatja Jack Doohant, ha az ausztrál nem hozza a várt szintet. 

Noha a csapatnak már ekkor is összesen három tartalék versenyző állt a rendelkezésére, az Alpine kedden bejelentette, hogy Kush Maini nevével bővül a lista. Az indiai pilóta 2023 októbere óta erősíti a franciak versenyzői akadémiáját, és az ő támogatásukkal teljesítette a második idényét a Formula–2-ben tavaly, amikor első győzelmét ünnepelhette, és a tabellán a 13. helyet foglalta el a végelszámolásnál. Maini az idén a DAMS-színeiben készül az újabb szezonjára a Formula–1 előszobájaként számon tartott sorozatban. 

„Már nagyon várom, hogy ebben az új szerepben még több pályaidőt kapjak F1-es autó volánja mögött, és tovább építkezhessek arra, amit 2024-ben tanultam a csapattal. Izgatott vagyok, hogy minél hamarabb betölthessem ezt a posztot, de egyelőre a harmadik F2-es szezonomra összpontosítok, ami most hétvégén veszi kezdetét Ausztráliában” – jelentette ki az indiai pilóta.