F1: ezzel törnek a negyedik vb-címre Vettelék, itt az RB9 - fotó, videó

A Lotus, a McLaren, a Force India, a Ferrari és a Sauber után a Red Bullnál is lehullt a lepel. A Milton Keynes-i székhelyű csapat 2012-ben harmadszor nyerte meg sorozatban az egyéni és a konstruktőri pontversenyt, míg Sebastian Vettel a legfiatalabb háromszoros világbajnok lett. Ez a Red Bull kilencedik F1-es autója, mióta 2005-ben átvette a Jaguar csapatot.

A Renault-motorral hajtott autót ismét Adrian Newey tervezte, akinek döntő érdemei vannak Vettelék eddigi sikereiben. Newey szerint egyre nehezebb újdonságokkal előállni, amióta 2009-ben változtattak a szabályokon.

„Egyre nehezebb valami újdonságot kitalálni, mivel nincsenek igazi változások a szabályokban lényegében kétezer-kilenc óta. A különbségek lassan eltűnnek, tavaly nyolc különböző futamgyőztes volt. Tudjuk, milyen munkát végeztünk, de nem ismerjük a többieket, így most még sok az ismeretlen tényező” – mondta Newey.

Newey elmondta, az idei autó a tavalyi továbbfejlesztett változata, az igazi kihívás az új Pirelli-gumikhoz való alkalmazkodás lesz. Idén is fontos lesz, hogy szezon közben tudjanak folyamatosan fejlesztésekkel előállni.

Az idei autón is látszik a lépcsős orrkiképzés, amit csak kis részben fedtek el, a Red Bull szerint a jobb súlyeloszlás miatt. Hangsúlyosan látszik az Infinitivel való szponzorációs kapcsolat, amely a lila színt is eredményezi. A bemutatón tartózkodó újságírók meglepve tapasztalták, hogy megtiltották nekik fotók készítését, persze ahogy az lenni szokott, ez sokakat nem zavart.

„Megvan az eltökéltségünk, hogy megtartsuk mindkét vb-címet” – jelentette ki Christian Horner csapatfőnök.

Vettel még nem adott nevet idei autójának, valószínűleg csak az ausztrál verseny előtt fogja megtenni. A háromszoros világbajnoké volt egyébként a nap mondása. Amikor arról kérdezték, mik a tervei idén a világuralomra, viccesen megjegyezte: „Német vagyok, de nem beszéltem világuralomról. Nincs is bajszom!”

Kedden Jerezben Mark Webber teszteli először az RB9-et.