F1: a Virgin szakít technikai partnerével, Symonds lehet az új vezér

2011.06.02. 11:28
Címkék
A Virgin-istálló felmondta az együttműködést az autóját építő és fejlesztő Nick Wirth technikai igazgatóval és cégével, s a 2012-es autó fejlesztését Pat Symondsra, a Renault korábbi műszaki vezetőjére bízta. A váltás oka az eredménytelenség, a Virgin ugyanis tavaly és az idén is képtelen volt versenybe szállni a másik újonnan érkezett istállóval, a Lotusszal.

„Az istálló a saját kezébe veszi a sorsát – mondta az Autosportnak Andy Webb, a csapat általános igazgatója. – Az év ezen szakaszában már a következő idényt kell szem előtt tartanunk, és arra a döntésre jutottunk, hogy szakítunk a partnerünkkel. A legújabb fejlesztéseink a tervezési folyamaton már túl vannak, készülnek az alkatrészeink, ezeket a nyáron felszereljük az autóra, de a csapat már a 2012-es autó megépítésére összpontosít."

A csapat új struktúrájáról nem derültek ki pontos részletek, de az biztos, hogy a gárdában a télen részesedést vásárló orosz Marussia sportautógyár szerepet vállal az MVR-03 fejlesztésében. A Wirth-tel való szakítással a csapat lemondott ama filozófiájáról, hogy csak számítógépes elemzésekkel fejleszti autója aerodinamikáját, s nyitott lett a szélcsatornás tesztekre is.

Legfrissebb hírek

Stollárék a első fordulóban búcsúztak a monterreyi tenisztornától

Tenisz
25 perce

Dárdai Bence: Minden apró lépés ajándék

Légiósok
1 órája

Keddi sportműsor: Magyarország–Németország a röplabda Eb-n, az Újpest a futsal BL-előselejtezőben

Minden más foci
7 órája

Dárdai Bence visszatért; csak a kézilabdát veszíti el a közmédia

E-újság
7 órája

Aubameyang ismét betalált, de most sem nyert a Deportivo

Spanyol labdarúgás
8 órája

A vas és acél csapata – Malonyai Péter publicisztikája

Labdarúgó NB II
8 órája

A vérvonal nem szakadt meg – Bobory Balázs jegyzete

Légiósok
8 órája

Dárdai Bence visszatért, a Wolfsburg tizenegyesekkel jutott tovább a Német Kupában

Német labdarúgás
8 órája