Arról is megállapodtak, hogy 2012-től teljesen betiltják a diffúzorra irányított kipufogócsövet.
Mint ismert, a trükkös kipufogó lényege, hogy a leszorítóerő növelése érdekében a diffúzorra irányított kipufogócsőből akkor is nagy erővel ömlik ki a gáz, amikor a pilóta már nem nyomja a gázpedált. Az FIA már a Spanyol Nagydíj előtt be akarta tiltani a megoldást, de a csapatok jelezték: nem tudják olyan rövid időn belül átprogramozni motorjaikat.
A Red Bull sokak szerint ennek a trükknek köszönheti teljesítménybeli fölényét (főleg az időmérőkön), Stefano Domenicali, a Ferrari csapatfőnöke még azt is megkockáztatta, hogy a Brit Nagydíjon új világbajnokság kezdődik, méghozzá a mostaninál gyengébb Red Bull-istállóval.