„Vezetői hibák voltak, nem is emlékszem, volt-e már olyan, hogy egy nap alatt kétszer is kicsúsztam volna, pedig nem ma kezdtem a versenyzést – mondta Heidfeld. – Sajnos előfordul az ilyesmi, mások is kisodródtak a pályáról, de én ráadásul két légterelőt tönkre is tettem. Csúnyán elb**tam."
Mi több, Heidfeld az első tréningen azt az új légterelőt törte össze, amelyből csapata csak egyet készített a Kínai Nagydíjra.
„A kicsúszás után vissza kellett tenni a régebbi típust, amely nem annyira jó, de talán elég lesz ahhoz, hogy tartsam a korábbi szintet. Pedig nagyon jó volt az a légterelő: öt kört futottam és az ötödik lettem az első szabadedzésen" – kesergett Heidfeld.