A tavalyi verseny után központi téma volt, hogy a világbajnoki címre hajtó Fernando Alonso képtelen volt megelőzni Vitalij Petrovot, s a manőverek hiánya miatt a pazar versenypálya sokak szemében kívánnivalót hagyott maga után. A kívánságokat a rendezők igyekeznek teljesíteni, a módosításokat az autosport.com hozta nyilvánosságra.
Az 5-6-os számú lassítót és a hosszú egyenest megelőző 7-es ív bejáratát kiszélesítik, hogy a pilóták ne szoruljanak be egymás mögé, hanem egymáshoz képest más íveket használva variálhassák a kigyorsítást.
Az egyenest követő kanyarkombináció második felét, a 9-es hajlatot is módosítják, döntött kanyar lesz belőle, hogy a külső íven is ki lehessen gyorsítani a második hosszú egyenesre.
A 13-as és 14-es viszonylag lassú balkanyart egy hosszú összefüggő gyors ívvé alakítják át, hogy kevésbé törjön meg a pálya ritmusa.
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
