Kimi Räikkönen 2009-ben vett részt először ralin, a 2010-es szezonban pedig a Citroën Junior Team pilótája volt a világbajnoki sorozatban, ahol a 10. helyen végzett.
„Rengeteget fejlődtem az előző idényben. A rali sokkal keményebb, mint a Formula–1, főleg számomra. Ha valaki olyan utakon tud vezetni, mint amilyeneken mi mentünk a ralivébé futamain 2010-ben, az bárhol megállja a helyét pilótaként" – vélekedett Räikkönen.
2007 Formula–1-es világbajnoka elmondta, olykor azért megfordult a fejében, hogy újra szerencsét próbáljon a száguldó cirkuszban.
„Mindenen gondolkodik az ember, így természetesen én is gondoltam az F1-be való visszatérésre. De sosem gondoltam ezt komolyan, nem is hiányzik a sorozat."
A finn szerint voltak jó és rossz pillanatai a 2010-es évben, és gyakran úgy érezte magát, mint karrierje elején, mert most is rengeteget kellett tanulnia.
Rost Andrea botrányairól megszólal Ókovács Szilveszter
EHF-gála: Iváncsik Gergőt beiktatták, Simon Petra átvette a díját, Oftedal lett az MVP
Pánik a lakótelepen: brutális erejű robbanás történt, teljes a készültség
Pislogni sem volt ideje a leköszönő amerikai vezetésnek: Szijjártó mindenki eszén túljárt
"Megkapta a második kosarát" - két nő között kellett választania a TV2 sztárjának
Így lesznek nyitva az ünnepeken a nagyobb boltláncok
Sárkány Zalán: Fogalmam sincs, ezt hogy csináltam
Eltemették Lagzi Lajcsi volt feleségét
Női kézilabda Eb: újabb betegségek nehezítik a helyzetünket a bronzmeccs előtt
Kapás Boglárka: Az utolsó hosszon eszembe jutott, hogy ez tényleg az utolsó hossz
Martos Győző megállította Oleg Blohint is – interjú a 75 esztendős egykori válogatott védővel
