A Formula–1-es pilóták arra kérik a sportág szabályalkotóit, változtassák meg jövőre a biztonsági időszakra vonatkozó szabályt, és akárcsak a tavalyi idényben, a verseny újraindítása előtt engedjék előre (azaz a biztonsági autót maguk mögött hagyva a mezőny végére) a lekörözötteket. Így elejét vennék azoknak az incidenseknek, amelyek egyike Lewis Hamilton és Mark Webber ütközését okozta Szingapúrban, Brazíliában pedig teljes káoszt eredményezett.
Tavaly még visszavehették köreiket azok a lekörözöttek, akik a biztonsági autó mögé sorakozva a körhátrány nélkül haladók közé ékelődtek, így az újraindításkor élesben versenyezhettek egymás ellen az élcsoport tagjai. Az idén ez a szabály már nem él, Brazíliában az első négy között három-hét másik autó is helyet foglalt, így nem alakulhatott ki csata és a lekörözöttek sem voltak tisztában vele, hogy aki mögöttük van, pozícióért harcol-e, vagy éppen le akarja körözni őket.
Szingapúrban Lucas di Grassi Webber elé ragadt, nem tudott félreállni, az ausztrál pedig túlságosan óvatos volt, ami támadási helyzetbe hozta Hamiltont, és az eset karambollal végződött.
A két eset után egyhangúlag kéri a mezőny a szabály megváltoztatását.
Legfrissebb hírek
