Tavaly még visszavehették köreiket azok a lekörözöttek, akik a biztonsági autó mögé sorakozva a körhátrány nélkül haladók közé ékelődtek, így az újraindításkor élesben versenyezhettek egymás ellen az élcsoport tagjai. Az idén ez a szabály már nem él, Brazíliában az első négy között három-hét másik autó is helyet foglalt, így nem alakulhatott ki csata és a lekörözöttek sem voltak tisztában vele, hogy aki mögöttük van, pozícióért harcol-e, vagy éppen le akarja körözni őket.
Szingapúrban Lucas di Grassi Webber elé ragadt, nem tudott félreállni, az ausztrál pedig túlságosan óvatos volt, ami támadási helyzetbe hozta Hamiltont, és az eset karambollal végződött.
A két eset után egyhangúlag kéri a mezőny a szabály megváltoztatását.