A Red Bull uralta az időmérő edzéseket az első négy futamon – Sebastian Vettel háromszor, Mark Webber egyszer szerezte meg a pole pozíciót – de az osztrák istálló ennek ellenére csak egyszer aratott győzelmet. Így jelenleg Jenson Button vezeti a pilóták világbajnoki pontversenyét, míg a konstruktőrök versenyében a McLaren áll az élen.
| KATTINTSON A 2010-ES ADATBANK MEGTEKINTÉSÉHEZ! |
A futamokon nyújtott gyengébb teljesítmény ellenére Webber úgy véli, hogy hamar változhat a helyzet, ehhez mindössze arra van szükség, hogy a csapatnál mindenki magába nézzen és még jobban, még keményebben dolgozzon.
„Egy hétvége alatt lehetséges – adott választ az ausztrál arra a kérdésre, hogy mennyi idő alatt kerülhet vissza a világbajnoki cím fő esélyesei közé. – Tudjuk, hogy az új pontrendszernek köszönhetően nagyon könnyen változhat az állás. A tavalyi világbajnokság középső szakaszában nagyon jól teljesítettem, és most is ezt szeretném tenni – csak más végeredménnyel."
„A melbourne-i verseny nem úgy alakult, ahogy szerettük volna – emlékezett vissza hazai futamára Webber. – Az egész csapat tudja, hogy kicsit jobban kellett volna teljesíteni. Nem érdemeltük meg a győzelmet – mindenki azt kapja, amit megérdemel. Az a célunk, hogy jobban szerepeljünk."
A 33 éves pilóta úgy véli, a kiegyensúlyozottság lehet a sikerek kulcsa. „A megbízhatóság a legfontosabb. Ez kell ahhoz, hogy nyugodt vasárnapjaink legyenek. Láttuk, hogy az autó bármely pályán gyors, csak arra van szükségünk, hogy hiba nélkül teljenek a vasárnapok. Az eredményjelző sosem hazudik. Még nem vagyunk ott, ahol lenni szeretnénk, de fejlődni akarunk. Az idén jó eredményeket elérő pilóták, például Jenson Button, megérdemelték a sikereket."
Webber arról is beszélt, hogy négy futam alatt egyik nagy csapat (Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes) sem tudott ellépni jelentősen a riválisoktól, így izgalmas folytatásra van kilátás. A Red Bull pilótája szerint az az istálló jön ki győztesen a versenyfutásból, amelyik a legkiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújtja majd a szezonban.
