| Csütörtökön az FIA benyújtotta szabálymódosítási javaslatát, melynek értelmében 2010-ben 25 pont járhat a futamgyőztesnek és 10 pilóta szerezhet pontot. Bővebben itt olvashatnak az előterjesztésről! |
A BBC úgy tudja, a csapat tagjait pénteken értesítik a változásoktól, amelyeket hivatalosan jövő héten jelentenek be. Úgy tűnik, a csapat megtartja jelenlegi nevét, a Renault pedig huszonöt százaléknyi tulajdonrészt.
A Renault vezetősége elsősorban a magas költségek miatt fontolgatta a kiszállást a száguldó cirkuszból. A 2009-es gyenge világbajnoki szereplés és a 2008-as Szingapúri Nagydíjjal kapcsolatos botrány szintén „nem szült jó vért", így nem okozott meglepetést, mikor a főnökség novemberben válságértekezletet hívott össze, hogy érdemes-e folytatni az istállónak a Formula–1-ben.
A vevő neve még nem került nyilvánosságra, a két esélyes a luxemburgi üzletember, Gerard Lopez és a Prodrive cég főnöke (a Benetton és a BAR korábbi csapatvezetője), David Richards.
Eltemették Lagzi Lajcsi volt feleségét
Négygólos előnyt szórakozott el kis híján a DVTK Győrben
Ha ezt kened a csapra, akkor soha többé nem lesz vízköves
Soros György embereként érinthetetlennek képzelheti magát a pénzmosással gyanúsított volt uniós biztos
Balogh Tamásné kisebb vagyont adományozott az ünnepek előtt
Égen-földön keresnek egy Szekszárdon eltűnt fiatalembert
EHF-gála: Iváncsik Gergőt beiktatták, Simon Petra átvette a díját, Oftedal lett az MVP
Váratlan fordulat: Andrei Mangra meglepte Szabó Zsófit a Dancing with the Stars döntőjében
Meglepő Bayern-vereség született Mainzban, így tapad a címvédő Leverkusen a Bundesligában
Nem okozott gondot a Falcónak az Alba a férfi kosár NB I-ben
Női kézilabda Eb: újabb betegségek nehezítik a helyzetünket a bronzmeccs előtt
