A portál információi szerint az FIA a verseny előtti taktikai megbeszélést vizsgálja, melyen Flavio Briatore csapatfőnök és Pat Symonds műszaki vezető arra kérte a brazil versenyzőt – akinek ekkor még bizonytalan volt a szerződéshosszabbítása –, hogy a futam elején törje össze autóját.
Piquet saját beszámolója szerint Symonds arra kérte, hogy a 13. vagy a 14. körben a 17-es kanyarban „rendezzen meg" egy balesetet.