„Ezt a javaslatot nem gondolták át” – nyilatkozta a német Sport Bild című napilap szerdai számában Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója.
„Elképzelhető, hogy az egészet azért találták ki, mert túl sok versenyző áll velük jelenleg szerződésben” – tette hozzá.
„Ez csak ártana a sportágnak" – vélekedett Frank Williams, a Williams-istálló csapatfőnöke.
„A két-három, óriási forrásokból dolgozó és szinte verhetetlen autókkal felálló csapat biztosan elfoglalná a rajtrács első négy sorát. Az ötödik sorból pedig meglehetősen nehéz futamot nyerni.”
A maranellóiak az idei versenyzőpárosuk, a finn Kimi Räikkönen és a brazil Felipe Massa mellett két tesztpilótát, az olasz Luca Badoert és a spanyol Marc Genét is foglalkoztatnak, valamint a júliusi Magyar Nagydíjon megsérülő Massa pótlására leszerződtették Giancarlo Fisichellát a Force Indiától, ráadásul a nemzetközi sajtó információi szerint a kétszeres világbajnok spanyol Fernando Alonso is a Ferrarihoz tart.
A Ferrari a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) engedélyét kéri, hogy jövőre legalább a gyári csapatoknak kötelező legyen három autót indítaniuk a futamokon.
Nagyon nehéz általános műveltségi kvíz: Derítse ki, hogy mit tud!
Zsótér gólt lőtt egykori csapatának, a kecskemétiek mégsem tudtak győzni Újpesten
Lovas Annabella eltűnése: Ebben a hotelben találtak rá A Nagy Ő sztárjára
Ukrán drón hatolt be Csecsenföldre, szörnyű megtorlást ígér Ramzan Kadirov
Nagy bejelentést tett a Dancing with the Stars győztese, mit szólnak ehhez a többiek?
Pislogni sem volt ideje a leköszönő amerikai vezetésnek: Szijjártó mindenki eszén túljárt
Menesztették a Wolverhampton menedzserét – hivatalos
Budapest Sportcsarnok: egy tragikus tűz
Női kézi Eb: Franciaország–Magyarország bronzmérkőzés
Három magyar játékos a női kézilabda Európa-bajnokság álomcsapatában!
Úszás: Kós Hubert a legjobb idővel döntős 200 háton a vb-n
