Rossi jobb, mint egy hete

A 30 éves Borsoi nem számít sztárnak, bár a neve jól cseng: háromszor érmes volt, egyszer a pole-ból rajtolhatott. Az idén ugyanakkor alig lehetett hallani róla, legjobb helyezése egy 5. hely volt, ötször nem szerzett pontot, jelenleg a 12. a vb-n. Igaz, ez nem meglepő, mert ő nemcsak pilóta, hanem csapatvezető is, ezért nem tud százszázalékosan a motorozásra koncentrálni. Csakhogy az idény vége felé már a következő évadot is elő kell készítenie - egy kiváló ausztráliai eredmény a legjobb ajánlólevél lenne a szponzorok felé.
Talmácsi Gábor is a 2005-ös idényre gondol már, egy jó szerződés és egy ütőképesebb motor jár a fejében. Talma a délelőtti esős szabadedzésen a 2. (!) volt, míg a délutáni napsütésben kisebb futóműgondokkal küszködve a 13. lett. "A túl puha hátsó rugós tagtól eltekintve jól sikerült az edzés, remélem, megint ott leszek az első tízben" - mondta Talmácsi. Tóth Imre is optimista: "Délelőtt a 15. voltam, délután meg azért lettem csak a 22., mert az utolsó tíz percben nem tettem fel új, puha edzésgumikat. Szombaton javulást várok, már csak azért is, mert a pálya tetszik. Nagyjából olyan, mint Assenben, ahol júniusban 10. lettem."

És akkor Rossiékról. Délelőtt 45 percig Rossi volt a legjobb az esőben, majd az utolsó három percben Gibernau robbantott. Délután az első 13 percben Gibernau diktálta az iramot, és a folytatásban egyedül ő tudta tartani a lépést az olasz zsenivel. A két klasszis egyébként nem csupán az időmérőn mutatott teljesítménye miatt lehet felszabadult. Rossi jobban kezdett, mint egy hete Malajziában (ott a győzelme előtt csak a 3. volt az első nap után…), Gibernau pedig véghezvitte akaratát: titkos tárgyalások után a Honda 2005-ben és 2006-ban - a szponzori ellentétek dacára - teljes gyári támogatásban részesíti, sőt a japán gyár a fizetését is felemelte, évi ötmillió euróra.
A 250-ben elmaradt a két vb-esélyes, Sebastian Porto és Daniel Pedrosa csatája, előbbinek ezúttal Manuel Poggiali és Alex De Angelis volt a legnagyobb ellenfele. De Angelis azt követően szerezte meg az ideiglenes pole-t, hogy kétszer is megjavította Rossi 1999-es rekordját. Pedrosának mindenesetre nincs oka szomorkodni, elvégre egy 7. hellyel is világbajnok lehet. Talmácsi Gergő még nem tudta megoldani a váltóproblémáit, és egyelőre nem kvalifikálta magát a versenyre.

Tv: Eurosport, szombat 5.15-8.00 (élő), 8.00-9.30 (felvételről), vasárnap 4.00-8.00 (élő), 8.45-11.30 (felvételről)

Ausztrál Nagydíj, gyorsasági motorkerékpáros vb 15. futama, Phillip Island
Az 1. időmérő edzés
125 kcm: 1. Gino Borsoi (olasz, Aprilia) 1:38.834, 2. Dovizioso (olasz, Honda) 1:39.171, 3. Stoner (ausztrál, KTM) 1:39.175, 4. Giansanti (olasz, Aprilia) 1:39.192, 5. Barbera (spanyol, Aprilia) 1:39.362, 6. Lorenzo (spanyol, Derbi) 1:39.532, …13. Talmácsi Gábor (magyar, Malaguti) 1:40.332, …22. Tóth Imre (magyar, Aprilia) 1:40.875
250 kcm: 1. Alex De Angelis (San Marinó-i, Aprilia) 1:32.986, 2. Poggiali (San Marinó-i, Aprilia) 1:33.310, 3. Porto (argentin, Aprilia) 1:33.403, 4. F. Nieto (spanyol, Aprilia) 1:34.333, 5. Battaini (olasz, Aprilia) 1:34.576, 6. Elias (spanyol, Honda) 1:34.583, …29. Talmácsi Gergő (magyar, Yamaha) 1:40.115
MotoGP: 1. Valentino Rossi (olasz, Yamaha) 1:30.222, 2. Gibernau (spanyol, Honda) 1:30.666, 3. Hayden (amerikai, Honda) 1:31.377, 4. Edwards (amerikai, Honda) 1:31.387, 5. Xaus (spanyol, Ducati) 1:31.526, 6. Capirossi (olasz, Ducati) 1:31.571

Korábban:

Rossi vasárnap révbe érhet
Dovizioso a 70. olasz világbajnok
Bottal üthették Rossi nyomát
Ketten világbajnokok lehetnek
Újra nyílt a harc a MotoGP-ben