Verstappen továbbra is az élen, Vettel csak az ötödik

Max Verstappen mindkét pénteki szabadedzésen a leggyorsabbnak bizonyult, azonban a Red Bull nem lehet maradéktalanul boldog, hiszen Daniel Ricciardo sok időt vesztett el a garázsban, miután gondok akadtak a motorjával. Az ausztrál az utolsó 20 percre tudott visszatérni a pályára, és végül a harmadik legjobb időt érte el a hiperlágy keveréken.

A „vörös bikák" közé Kimi Räikkönen fért be, a finn hátránya 13 század volt Verstappen mögött. Csapattársa, Sebastian Vettel eközben Ricciardóhoz hasonlóan nem tudta rendesen végigvinni a programját, és a köridőkben is jóval elmaradt Räikkönentől. A német azonos keveréken majd' 8 tizedet kapott a jobbik Red Bulltól.

A Mercedes a második tréningen sem változtatott a stratégiáján, a W09-re ezúttal sem került fel a hiperlágy keverék, sőt, Lewis Hamilton a negyedik pozíciót érő körét a szuperlágyon teljesítette, mivel a hatodik Valtteri Bottasszal szemben ő nem tudott javítani az idején az ultralágy gumikon.

A három élcsapat mögött ezúttal Romain Grosjean következett, igaz, Kanadában is rendkívül szoros a középmezőny. A tizennegyedik Nico Hülkenberg – akinek a gépébe a versenyen használandó váltót kellett beépíteni, így nem kap büntetést a cseréért – csupán 347 ezreddel maradt el a Haas franciájának körétől.

Kettejük közé tehát összesen hat versenyző fért be: Esteban Ocon, Sergio Pérez, Fernando Alonso, Charles Leclerc, Brendon Hartley és Kevin Magnussen foglalták el a 8–13. helyeket.

Az első gyakorlás után a másodikon is egy Renault miatt lengett a piros zászló, bár ezúttal nem az autó hibásodott meg, hanem a pilóta rontott. Carlos Sainz Jr. a 7-es kanyarnál vesztette el a kontrollt és törte össze a négykerekűjét.

Rajta kívül Stoffel Vandoorne is hibázott, a belga ugyancsak a fallal találkozott, aminek az eredménye jobb hátsó defekt és törött felfüggesztés lett. Az eset miatt virtuális biztonsági autós szakasz lépett érvénybe.

Ami a versenyszimulációkat illeti, a hiperlágyon köröző Verstappen volt a leglassabb, míg az ultralágyas Hamilton a leggyorsabb, igaz, amint mindkettejük autójára felkerült a szuperlágy, az addigiaknál is jobb időket értek el. Ez azt is jelenti, hogy már holnap taktikai előnybe kerülhet az a versenyző a vasárnapi futamra, aki nem a rózsaszín jelzésű Pirellin megy tovább a Q3-ba.

Folytatás holnap 17 órakor a harmadik szabadedzéssel.