Kettős Ferrari-elsőséggel indult az austini versenyhétvége, a Mercedes nagyon szenved
A négyhetes nyári szünet után hasonlóan hosszú kihagyás várt a Formula–1-es mezőnyre az ősz elején is. Legutóbb Szingapúrban csaptak össze a versenyzők szeptember végén – a forduló Lando Norris magabiztos győzelmét hozta. A 2024-es idényből hat futam maradt, a McLaren brit versenyzője a következő hetekben az amerikai kontinensen próbálhatja meg elkapni a világbajnokságot továbbra is vezető Max Verstappent.
A szezonhajrá elején – idén második alkalommal – az Egyesült Államokba látogatott a mezőny. Az austini hétvégén ráadásul sprintfutamot rendeznek, aminek megfelelően a versenyzők egyetlen szabadedzésen gyakorolhattak a sprintidőmérőt megelőzően. Nem meglepő tehát, hogy a versenyzők hamar birtokba vették a pályát, amint zöldre váltott a lámpa a bokszutca végén.
Alig öt percen belül már a mezőny több mint fele teljesített legalább egy gyors kört, az első tíz percben Verstappen nevéhez fűződött a legjobb köridő, majd Carlos Sainz Jr. ugrott az első helyre. A Mercedes versenyzői ezzel szemben hibával kezdtek – Lewis Hamilton és George Russell is bemutatott egy-egy látványos megforgást az egyes szektorban.
A fél távhoz közeledve Charles Leclerc vette át a vezetést, majd kicsivel később Verstappen Red Bulljára kerültek fel a lágy gumik, aminek köszönhetően a háromszoros világbajnok nagy előnnyel ugrott az élre. Csapattársa, Sergio Pérez a harmadik helyre jött fel, ám a kettejük között álló Sainz autóján egyelőre kemény abroncsok voltak.
A mezőny nagy része a spanyolhoz hasonló programon volt, így sokaknál csak az utolsó negyedórában kerültek elő a gyorsabb gumik. Ennek következtében izgalmasan alakult a hajrá, és gyakran változott a sorrend. Az élen Sainz zárta az egyetlen szabadedzést Austinban, mögötte Leclerc következett, így jól kezdett a Ferrari.
A harmadik helyen Verstappen végzett, a top tízet Lando Norris, Oscar Piastri, Hamilton, Russell, Kevin Magnussen, Fernando Alonso és Cunoda Juki egészítette ki.
Folytatás magyar idő szerint 23.30-kor a sprintidőmével!
| 1. | Carlos Sainz Jr. | spanyol | Ferrari | 1:33.602 | átlag: 212.033 km/ó | 25 kör |
| 2. | Charles Leclerc | monacói | Ferrari | 1:33.623 | 0.021 mp h. | 27 |
| 3. | Max Verstappen | holland | Red Bull-Honda RBPT | 1:33.855 | 0.253 | 23 |
| 4. | Lando Norris | brit | McLaren-Mercedes | 1:33.868 | 0.266 | 25 |
| 5. | Oscar Piastri | ausztrál | McLaren-Mercedes | 1:33.908 | 0.306 | 26 |
| 6. | Lewis Hamilton | brit | Mercedes | 1:33.963 | 0.361 | 22 |
| 7. | George Russell | brit | Mercedes | 1:34.093 | 0.491 | 27 |
| 8. | Kevin Magnussen | dán | Haas-Ferrari | 1:34.096 | 0.494 | 24 |
| 9. | Fernando Alonso | spanyol | Aston Martin-Mercedes | 1:34.112 | 0.510 | 24 |
| 10. | Cunoda Juki | japán | RB-Honda RBPT | 1:34.313 | 0.711 | 20 |
| 11. | Nico Hülkenberg | német | Haas-Ferrari | 1:34.364 | 0.762 | 24 |
| 12. | Pierre Gasly | francia | Alpine-Renault | 1:34.375 | 0.773 | 24 |
| 13. | Liam Lawson | új-zélandi | RB-Honda RBPT | 1:34.443 | 0.841 | 28 |
| 14. | Alexander Albon | thaiföldi | Williams-Mercedes | 1:34.618 | 1.016 | 26 |
| 15. | Lance Stroll | kanadai | Aston Martin-Mercedes | 1:34.619 | 1.017 | 24 |
| 16. | Sergio Pérez | mexikói | Red Bull-Honda RBPT | 1:34.638 | 1.036 | 24 |
| 17. | Esteban Ocon | francia | Alpine-Renault | 1:34.806 | 1.204 | 24 |
| 18. | Valtteri Bottas | finn | Sauber-Ferrari | 1:35.041 | 1.439 | 26 |
| 19. | Franco Colapinto | argentin | Williams-Mercedes | 1:35.248 | 1.646 | 27 |
| 20. | Csou Kuan-jü | kínai | Sauber-Ferrari | 1:37.219 | 3.617 | 15 |
| 45. AMERIKAI NAGYDÍJ | |
| OKTÓBER 18., PÉNTEK | |
| Szabadedzés | 1. Sainz 1:33.602 |
| Sprintidőmérő | 23.30–00.14 |
| OKTÓBER 19., SZOMBAT | |
| Sprintfutam | 20.00–21.00 |
| Időmérő | 00.00–01.00 |
| OKTÓBER 20., VASÁRNAP | |
| A verseny (56 kör, 308.405 km) rajtja | 21.00 |
| KÖVETKEZŐ VERSENYEK | |
| Mexikóvárosi Nagydíj, Mexikóváros | Október 27., 21.00 |
| Sao Pauló-i Nagydíj, Interlagos | November 3., 18.00 |
| Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas | November 24., 7.00 |
