Amint az a képeken is látszik, olyan drámai változás azért nem történt, bár tény, az autón jelentős mértékben jelent meg a sárga szín, ám még mindig a piros az uralkodó.
Az F1 több mint hetvenéves történetében mindössze két olyan futamot találunk, amikor a Ferrari nem piros színű autókkal állt rajthoz. Az 1964-es világbajnoki idény utolsó két versenye előtt Enzo Ferrari megharagudott az Olasz Autósport-szövetségre, amiért az nem támogatta a Nemzetközi Automobil-szövetséggel (FIA) szemben egy vitájában, ezért elrendelte, hogy az Amerikai és a Mexikói Nagydíjon kék-fehér festéssel álljon rajthoz a csapat.
Így esett meg, hogy John Surtees – aki egyedüliként lett világbajnok a gyorsasági motorosok között és a Formula–1-ben is – egy kék-fehér Ferrariban ülve biztosította be vb-címét.
A Ferrari jelentős fejlesztési csomaggal készül Imolára
Ocon elégedett a Formula–1 történetének első női versenymérnökével
F1: „Két első számú pilótánk van” – Zak Brown
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
