„Az évnyitó Bahreini és a Magyar Nagydíj között több mint két és fél millió eurót kellett költenünk a balesetek miatti károk elhárítására, és még csak az idény felénél járunk. Ebben persze benne vannak a „saját hibás” balesetek is, de azok is, amelyeknél önhibánkon kívül kerültünk slamasztikába” – fogalmazott Mattia Binotto csapatvezető, majd kifejtette, nem biztos, hogy a jelenlegi rendszer maradéktalanul igazságos.
„Ha van egy olyan baleset, aminél egyértelműen tudjuk, ki a felelős, nekünk meg önhibánkon kívül keletkezik jelentős kárunk, akkor azt az összeget ki lehetne venni a költségplafon alól. Persze, mi is készültünk az előzetes költségvetésünkben az ilyen esetekre, de azért talán mégis az lenne a fair, ha ezek nem tartoznának a sapka alá” – magyarázta Binotto, szót ejtve arról is, hogy bízik benne, erről a jövőben tárgyalhatnak majd a szabályalkotókkal.
Az olasz istálló vezetője azt is elmondta, hogy a 2.5 millió euróban már benne van a Magyar Nagydíjon elszenvedett balesetek javítási költsége is.
Lando Norris Taskentben átvette az F1-es világbajnoki trófeát
F1: a Honda győzelemre tör az Astonnal
F1: Helmut Marko az év végén távozik a Red Bulltól – hivatalos
Íme, Lando Norris – 35 tény az F1 35. világbajnokáról
F1: Lando a dicsőségért száguldott – nemzetközi sajtóvisszhang
