„Egyik megoldás sem tetszik. Hogy mégis mit tegyünk? Ebben az ügyben semmit –mondta Ecclestone. – A Red Bull szélvédője miatt megsokszorozódik a bokszkiállások száma, mert mindig meg kell tisztítani. Ez tényleg élvezetes lesz.”

Ecclestone szerint képtelenség teljes védelmet garantálni.

„Gondoljanak bele, az eddigi összes tesztet egy helyben álló autón vagy szerkezeten végezték el, úgy lőttek neki szemből kereket meg más tárgyakat. Ám a verseny közben minden mozgásban van, ha az egyik autóról leszakad a kerék, az is mozog, meg az az autó is, amelyet eltalál. Így máris értelmét veszti az összes szimuláció, hiszen azt sem tudjuk, honnan érkezik a kerék, s mi történik vele. Valószínűleg ugyanaz, mint a mostani autók esetében” – fogalmazott Ecclestone.

Arról is kérdezték, végre valamiben egyetért-e Lewis Hamiltonnal, aki szerint a veszély az F1 egyik alapeleme és csábító ereje.

„Az ő esetében talán ebben a pénznek is van szerepe. De ha nagyobb veszélyt akar, abban is tudunk segíteni” – vetette oda Ecclestone.