F1: vad tervek – így képzelik el 2030 ideális versenyautóját

A szlovák Matus Prohaczka azt az FIA direktívát követte a tervrajzánál, amely szerint a pilótafülke első részét kell védeni, mert a versenyzők fejét veszélyeztető repülő tárgyak több mint 90 százaléka szemből érkezik.

A terveiben a fedélben nincs merev váz, amely zavarná a kilátást, de a túl hosszúra, egészen az autó orráig nyújtott görbített lemez sem tűnik ideális megoldásnak a kilátás szempontjából.

„Nem mérnöki szempontból közelítettem meg a jövő autóját, hanem a látványt tartottam elsődlegesnek. A jövő F1-es autójának szebbnek kell lennie a mostaniaknál” – idézte a szaklap a tervezőt, aki egész galériát az auto-motor-und-sport.de rendelkezésére bocsátott.