Webber: Reménykedjünk benne, hogy a DRS csodát tesz

Sebastian Vettel az Abu-dzabi Nagydíj időmérő edzésén megszerezte az idei 14. rajtelsőségét, amivel beállította Nigel Mansell rekordját. A BBC-nél szakértőként tevékenykedő Eddie Jordan szerint a német versenyző emberfeletti módon „a vízen jár", míg maga Vettel csak annyit mondott, a naplemente után jobban működött az autója, mint a napfényes szabadedzéseken.

„Pénteken nem volt jó az autó, de tudtuk, hogy javulni fogunk – mondta Vettel, aki nem lepődött meg a részsikerén, hiszen tudta, hogy a szabadedzések eredményei csalókák. – A szombati szabadedzésen már érezhető volt a fejlődés, ám nagy a különbség a nappali és az esti aszfalt között. Én sokkal jobban éreztem a kocsit naplemente után. A körben nagyon sok helyen lehet időt nyerni és veszíteni, a harmadik szakaszban az első mért köröm nem sikerült jól, de a második összejött, és Lewis elé tudtam ugrani, ami nagyon nagy szó, mert pazarul vezet a hétvégén.″

Lewis Hamilton annak ellenére hiszi, hogy a McLaren nagyot lépett előre az Indiai Nagydíj óta, hogy Abu-Dzabiban lemaradt a pole pozícióról. A 2. és a 3. szabadedzésen a legjobb köridőt elérő angol elismeri Vettel teljesítményét, de tudja, hogy jobb kört is tudott volna menni – az időmérő második szakaszában ment is, igaz, akkor még melegebb volt az aszfalt.

„Nagyon jó volt ez a két nap, India óta rá sem ismerek az autóra, annyival jobb – mondta Hamilton. – Az időmérőn gyorsak voltunk, tulajdonképpen összességében én voltam a leggyorsabb, de nem ez számít. Sajnos a legvégén nem volt elég jó a köröm, de így jártam, gratulálok Sebastiannak. Szép köre volt, de a legfontosabb nap a holnap.″

Jenson Button szerint a 3. szakaszban furcsa volt az autó viselkedése, hűvösebb lett az aszfalt, és az autó tapadása érezhetően csökkent.

„Nem hiszem, hogy nagyon meg kellene döbbennünk a végeredményen, de legalább tudjuk, hogy az autó versenyképes – mondta a 2009-es világbajnok. – Nem érzem százszázalékosnak a kocsit, az időmérő harmadik szakasza különösen furcsa volt, mert a hűvösebb aszfalton jóval kisebb lett a tapadás. Az autó másképpen viselkedett, mint korábban, az elején csökkent a tapadás. Ám ahogy Lewis is mondta, nagyon gyorsak vagyunk.″

A negyedik rajtkockát megszerző Mark Webber nem volt felhőtlenül boldog az eredményével, és Buttonhoz hasonlóan nem igazán hisz abban, hogy a két DRS-zóna megkönnyíti az előzést a versenyen, amely így szerinte unalmassá válhat.

„Rendben van a negyedik rajtkocka, de az utolsó körömmel cseppet sem vagyok elégedett – mondta Webber. – Nagy kapkodás volt a végén, jobban kellene kommunikálnunk a csapattal, mert hátrébb kerülhettem volna. Nem tudom, mennyire lesz izgalmas a verseny, itt szinte lehetetlen előzni, de reménykedjünk benne, hogy a DRS csodát tesz."

Fernando Alonso nem lepődött meg azon, hogy meg kellett elégednie az 5. rajtkockával.

„Erre számítottunk, az idei tizennyolc időmérőből ez a nyolcadik, amelyen ötödik lettem. Néhány ritka kivételtől eltekintve a Red Bull és a McLaren mögött zártuk az időmérőt, tehát ez mondható papírformának – mondta Alonso. – Érdekes volt az időmérő, talán előrébb kerülhettem volna, ha ugyanazon a gumin még egy vagy két kört teljesítek, de akkor kopottabb gumikon kellene rajtolnom, és a versenyen fizetnék rá a jobb rajtpozícióra. Az első légterelőmmel semmi gond nem volt.″

Az 55 körös futam vasárnap magyar idő szerint 14, helyi idő szerint 17 órakor kezdődik, még naplemente előtt, a nap a futam derekán nyugszik.