Vettel után csapata is világbajnok lehet

A Red Bull-istálló tavaly jól kezdte a Dél-koreai Nagydíjat, Sebastian Vettel és Mark Webber az első két helyről indult, és a biztonsági autó mögötti rajt után vezetett is az esős viadalon, de Webber kicsúszás, a pole-ból induló Vettel pedig motorhiba miatt kiesett, így a gárda pont nélkül maradt. Mondani sem kell, hogy az osztrák színeket képviselő istálló ezúttal javítani akar, sőt legnagyobb tavalyi betlijének helyszínén akár be is biztosíthatja a konstruktőr-világbajnoki címet.

A Red Bull négy versennyel az idény vége előtt 130 ponttal előzi meg a McLarent, s mivel egy futamon legfeljebb 43 pont szerezhető, a viadal után legfeljebb 129 egység lesz szerezhető. Ez pedig azt jelenti, hogy ha a Red Bull Jongnamban legalább annyi pontot szerez, mint a McLaren, megvédi csapat-vb-címét (a futamgyőzelmek tekintetében az „osztrákok" 9–5-re vezetnek, azaz Vettel vagy Webber győzelme esetén akkor is biztos lenne a címvédés, ha a McLaren egy ponttal többet szerez vasárnap).

Vettel nem számolgat, nyerni akar Jongnamban, mert bántja, hogy Japánban ketten is legyőzték.

„A szuzukai versenyen megszereztem a vb-címet, ami miatt az egész csapat nagyon boldog, de nem tudtuk megnyerni a Japán Nagydíjat, s ezért vissza kell vágnunk a riválisainknak – mondta Vettel, aki tavalyi vb-címe megnyerése után már az abu-dzabi pályán tesztelte a Pirelli gumijait versenyzőtársaival, azaz nem esik nehezére újra versenyautóba ülni. – A győzelem óriási elégtételt jelent, és én nyerni akarok."

Az egyik legyőzője Jenson Button volt, a McLaren angolja igyekszik megtartani lendületét.

„A Japánban aratott győzelmem pályafutásom egyik legszebb élménye volt, igyekszem átmenteni a formámat erre a hétvégére – mondta Button, aki tavaly a 7. helyről indulva csak a 12. lett Jongnamban. – Egy évvel ezelőtt nem sikerült beállítanunk az autót, de a mostani formánkat látva elképzelhetetlennek tartom, hogy ez megismétlődjön. A mostani autóban sokkal inkább megbízom, mint a tavalyiban, minden kanyartípusban remekül működik, sokkal nagyobb élvezet lesz a jongnami pályán száguldani vele.

Vettelt Fernando Alonso is megelőzte Szuzukában, az eddigi egyetlen Dél-koreai Nagydíj győztese ismételni akar, mert mint megismételte korábbi véleményét, egy győzelem sokkal fontosabb lenne az ő és csapata számára mentálisan a holt idény előtt, mint, hogy megszerezze az egyéni pontverseny második helyét.

„Megpróbálok megnyerni egy versenyt, ha lehetséges, de nem tudjuk, hogy nem lesz könnyű dolgunk. A Red Bull az összes versenyen favorit marad, és a McLaren is erős a vb ezen szakaszában, így nem egyszerű a helyzetünk. Megpróbáljuk élvezni a versenyzést, nem gondolva a vb-pontversenyre. Szerintem az, hogy valaki a második vagy az ötödik helyen végez, nem nagy különbség" – mondta Alonso.

Mark Webber is így van vele, az ausztrál még nem nyert futamot az idén, és a második helyen is csupán kétszer ért célba, miközben csapattársa már négy futammal az idény vége előtt világbajnok lett.

„A tavalyinál csak jobb versenyem lehet, nagyon várom már, hogy újra Dél-Koreában körözzünk. A hosszú egyenesben segíthet az előzésben a nyitható hátsó légterelő, és nagy szerepük lesz a gumiknak is. Arra számítok, hogy versenyben leszek a győzelemért" – mondta Webber.

Lewis Hamilton a Német Nagydíjon aratott győzelme óta, azaz a legutóbbi öt futamon lemaradt a dobogóról, Jongnamban stílusosan, győzelemmel zárná le rossz sorozatát.

„A tavalyi versenyem jól sikerült, második lettem. Nagyon hosszú délután volt, nem sokon múlt, hogy a szép számú közönség csalódottan menjen haza, mert törlik a futamot, de végül minden jóra fordult, és jó versennyel örvendeztettük meg az első dél-koreai viadal nézőit – mondta Hamilton. – A hosszú egyenesben azonban így is lehetetlen volt előzni, túl sok víz állt a pályán. Most a hármas kanyar előtt lesz a DRS-zóna, ami megkönnyíti a helyzetünket, főleg, hogy jó időt jósolnak."

„Az egyenesek mellett a 4-5-6-os kanyarok kombinációja lehet jó az előzésre, engem ez a szakasz az isztambuli célegyenest megelőző három kanyarra emlékeztet, ott mindig érdekes csaták alakulnak ki, hol a belső, hol a külső íven haladó jut előnyhöz. Az idén szeretnék egyet javítani a tavalyi pozíciómhoz képest" – tette hozzá Hamilton.

A DRS-zóna a 2-es és a 3-as kanyar közötti hosszú egyenes második felén lesz, a Pirelli a lágy és a szuperlágy gumikat szállította Jongnamba. Az egykori pilótákat a sportfelügyelők között a brit Martin Donnelly képviseli majd.

Az első pénteki szabadedzésen új versenyző mutatkozik be, a francia Jean-Eric Vergne, a Renault-világsorozat idei 2. helyezettje a Toro Rossónál Jaime Alguersuari autóját fogja vezetni. A francia a WSR hungaroringi állomásán aratott győzelmekor jelezte, reméli, előbb-utóbb lehetőséget kap F1-es autóban, hiszen a Toro Rosso harmadik számú pilótája, Daniel Ricciardo akkor szerződött a Hispaniához. A franciának mostanáig kellett várnia.