Hamilton még nem mert örülni, kaotikus futam várható

Lewis Hamilton a Dél-koreai Nagydíjon megszerezte a McLaren-istálló idei első rajtelsőségét, ennek ellenére nem ünnepelt nagyon az autójából kiszállva, és az edzést követő sajtótájékoztatón sem ült ki az arcára az ilyenkor a pole pozícióstól megszokott széles vigyor. Az angol pilóta elárulta, semmi gondja sincs, csak tisztában van vele, hogy a pole önmagában mit sem ér, az örömködést vasárnapra tartogatja – már ha lesz oka rá

„Nagyon boldog vagyok, és büszke a csapatra azért, amit az előző néhány futamon tett az autóval, csak éppen a vasárnapi verseny az, ami igazán számít, és ahol a pontokat osztják – mondta Hamilton. – Az elmúlt időszakban ez az egyetlen sikerélményem, ami nagyon jó érzés, és Jenson Japánban aratott győzelme után nekem is sikerült valamit tennem a csapatért. A versenyt azonban még nem futottuk le. Az utóbbi időben nehéz futamaim voltak, remélem, vasárnap sikerül kitörnöm ebből a rossz szériából. Bízom benne, hogy Jensonnal együtt vissza tudjuk adni a csapatnak, amit kaptunk tőle."

Sebastian Vettel nem gondolta, hogy be tud férkőzni a két McLaren közé, ezért a második világbajnoki címét a múlt heti Japán GP-n bebiztosító német örül neki, hogy megszerezte a második rajtkockát.

„A McLaren nagyon versenyképes volt, a pénteki és a szombat délelőtti szabadedzésen is jelentős előnnyel zárt, ami nem lehet véletlen – mondta Vettel, aki 222 ezreddel kapott ki Lewis Hamiltontól, de elveszítheti a második starthelyét (lásd keretes írásunkat). – Mindent megtettünk, hogy nehéz dolguk legyen az időmérőn, és közelebb is kerültünk hozzájuk, mint amit ők vagy akár mi sejtettünk az edzés előtt, ezért nagyon elégedettek lehetünk."

A Szuzukában csak harmadikként célba érő Vettel továbbra is arra számít, hogy a gumik nagyon gyorsan elkopnak a futamon.

„Az összes lágy guminkat megkíméltük, ami a versenyen döntő lehet. Az első kör nagyon érdekes lesz, a célegyenes végén és a harmadik kanyar előtt is adódik majd lehetőség az előzésre. A gumik megkímélése a rajtnál is fontosabb lesz, Jenson Japánban megmutatta, hogy ez a döntő" – mondta Vettel.

Jenson Button elismerte, nem volt azonos szinten Hamiltonnal, de nem mert jósolni a versenyre, mert fogalma sincs, mi fog történni. Csak azt sejti, hogy a McLaren és a Red Bull nem marad olyan nagy előnyben a Ferrarival szemben, mint az időmérőn.

„Nem sikerült tökéletesen az edzésem, ám Lewis annyira jó volt az egész hétvégén, hogy egyébként is nagyon nehéz lenne vele tartani a lépést – mondta Button, aki tavaly a 7. helyről indulva 12. lett Jongnamban. – A harmadik rajtkockával elégedett vagyok, de fogalmam sincs, milyen lesz a verseny. Nem köröztünk nehéz autóval szuperlágy gumikon, úgyhogy az abroncsok kopásának mértéke rejtély számunkra."

„Nagy kár, hogy ez a teljesítmény csak az idény végére jött meg, és nem korábban, izgalmasabbá tehettük volna a szezont" – tette hozzá a múlt heti Japán GP győztese.

A negyedik rajtkockát megszerző Mark Webber a rajtnál tarthat a Ferrari pilótáitól, Felipe Massa ugyanis a tiszta oldalról indul, míg Fernando Alonso rendszerint sokkal jobban rajtol, mint az ausztrál.

„Kár, hogy nem tudtam megelőzni Jensont, aki így a bal oldalamról fog rajtolni, és nagyon nehéz lesz a start. A verseny roppant érdekesnek ígérkezik, nem tudjuk, mit bírnak majd a gumik" – mondta Webber.

Bár Fernando Alonso a McLaren és a Red Bull pilótái mellett Massától is kikapott, és csak a 6. rajtkockából indul, úgy véli, van esélye arra, hogy a futamgyőzelemért csatázzon a vasárnap 8 órakor kezdődő futamon.

„Nem örülök a hatodik helyezésnek, de tisztában vagyunk vele, hogy a Red Bull és a McLaren erősebb nálunk – mondta Alonso, aki annak ellenére kikapott csapattársától, hogy a brazillal ellentétben a Ferrari legújabb fejlesztésű első légterelőjét használta. – A szombat számunkra a harmadik sorról szól, ám bízom benne, hogy a vasárnap ugyanolyan lesz, mint Szuzukában, és az első helyekért csatázhatok. Ha gyorsan kopnak a gumik, a kíméletes autónk előnyt jelenthet, de ebben még nem vagyunk biztosak, mert a szabadedzéseken ez nem derülhetett ki."

A spanyol elárulta, a Ferrarinál is gondolkodtak azon, hogy a Red Bullhoz hasonlóan az időmérő első szakaszában is szuperlágy gumikat használnak, hogy a lágyakat megspórolják a versenyre, végül azonban nem variáltak.

„A hatodik rajthellyel az a baj, hogy a pálya koszos oldala itt jelenti a legnagyobb hátrányt, de remélem, nem veszítek pozíciót Rosberggel szemben"– mondta Alonso.

Felipe Massa elégedett volt a saját teljesítményével.

„Egyre jobbak vagyunk az időmérőkön, kár, hogy ez nem jelentkezik abban, hogy versenybe szállunk a pole pozícióért, mindig csak egy-egy Red Bullt vagy McLarent sikerül megelőzni. Az eredményemmel most elégedett vagyok, ám a versenyen vigyázni kell a gumikra – még ha nem is tűnik olyan súlyosnak a helyzet, mint amitől először tartottunk" – mondta Massa.