A Formula–1-es pilóták által padlógázzal vett Eau Rouge a világ egyik leghíresebb kanyarja. Ez a görbület, illetve a kanyarkijárat és az utána következő Raidillon rengeteg óriási balesetnek volt már szemtanúja, 1993-ban Alex zanardi, 1999-ben Ricardo Zonta és Jacques Villeneuve bukott itt hatalmasat.
Ennek figyelembevételével az FIA az edzések alkalmával sem engedélyezi a légellenállás-csökkentő rendszer használatát a spái pálya kettes számú kanyarulatában. A DRS-zóna a versenyen a kanyarkombinációt követő hosszú egyenes szakaszon lesz.