Az ünnepelt Webber tartja jó formáját Belgiumban

A pénteki edzések után szombat délelőtt is esőben köröztek a pilóták a Belga Nagydíjon, Spa-Francorchamps-ban, ahol a gyors köröknél is fontosabb volt a vizes pályás gumikkal való spórolás. Az időmérő és a verseny is esős lehet, ezért fontos, hogy a lehető legtöbb készlet gumi frissen maradjon.

A Red Bull, McLaren és a Ferrari pilótái vissza is fogták magukat, alig-alig mentek ki a vizes aszfaltra, Fernando Alonso mért kört sem futott, és az utolsó lett. A hajrában a pályára hajtó McLaren-pilóták közül Lewis Hamilton 58 ezredmásodperc híján a leggyorsabb lett, de a születésnapos Mark Webberé lett végül a legjobb eredmény.

A 14 órakor kezdődő időmérőre változékony időjárást jósolnak, a versenyre pedig egyesek megkockáztatták, hogy sütni fog a nap, ezért felesleges volt spórolni a gumikkal. De Spában sohasem lehet tudni…

AZ EDZÉS KRÓNIKÁJA

Az edzés előtt 10 perccel eleredő eső miatt csuromvizes pályán vette kezdetét az edzés, a versenyzők egy része vizes pályás, mások intermediate gumikon teljesítették próbakörüket.

A levegő 14 fokos, azaz nem túlzás ősziesnek nevezni az Ardennek időjárását.

Hamilton, aki pénteken kis híján a falnak csapódott egy vízátfolyáson történt megcsúszását követően, az óvatosabb versenyzők közé tartozott, vizes pályás gumikkal száguldott. Button is így tett, percről percre erősebben esett az eső. A négy héttel ezelőtti Magyar Nagydíj győztese a tapadás teljes hiányára panaszkodott.

Martin Brundle egykor F1-es pilóta, a BBC kommentátora szerint, ha most lenne a verseny, a biztonsági autó mögött haladnának a pilóták. Egyes előrejelzések szerint az edzés végéig hasonló marad a csapadék intenzitása.

A versenyzők közül egyedül Daniel Ricciardo nem ment ki a pályára az első percekben.

Miután kissé enyhült az eső, Ricciardo a pályára hajtott, s így tett Alguersuari is, ő immár másodszor. A spanyol szerint javultak a körülmények, így csapattársa, Buemi is a pályára hajtott. A svájcit Barrichello és Vettel követte.

Mivel nem lehet tudni, milyen idő lesz az időmérőn és a versenyen, a csapatok többsége jobbnak látja a boxban tartani pilótáit, és nem elhasználni a vizes pályára való gumikat.

Azok közül, akik mégis megtették, Buemi 2:14.207 perces időt futott, Vettel nyolc tizeddel elmaradt tőle. A pozitív visszajelzések után egyre többen merészkedtek ki a pályára.

Webber 2:14.143 perces körével átvette a vezetést, az eső a boxutcánál elállt, de még mindig állt a víz a pályán. A Red Bull csapatainak belharcában 2:14 percen belüli idejével Alguersuari állt az élre.

Az autóját péntek délelőtt a falnak csapó Di Resta ismét megcsúszott, a Les Combes-kombinációból azonban ezúttal tovább tudott hajtani. A 40. percben Schumacheren és a két McLaren pilótán kívül mindenki kint volt a pályán, majd a veterán német is megjelent.

Sutil 2:13.231-gyel a lista tetejére ugrott, majd csapattársa, Di Resta állt az élre 2:12.955-tel.

A versenyzők az utolsó negyedórára intermediate gumikra váltottak, az esős gumi használatának csak nagyon vizes aszfalton van értelme – akkor azonban a biztonsági autó mögött haladnak az autók…

Az intermediate gumikon felgyorsultak a pilóták, Alguersuari 2:11.045-tel állt az élre. A McLaren-Mercedesekre is felkerültek az átmeneti időbe való abroncsok, Hamilton és Button felkészült, hogy a hajrában a pályára hajtson. Buemi 2:10.580-nal átvette a vezetést.

Alguersuari 2:09.946-tal válaszolt.

Button feljött a spanyol mögé, Webber pedig 2:08.988-cal az első helyre került.

Az utolsó percekre ismét eleredt az eső, de nem volt intenzív, a pilóták tovább gyorsultak, Hamilton felzárkózott Webber mögé a 2. helyre. A ferrarisok nem törték magukat, az utolsó két helyen zártak, Alonsónak mért köre sem lett a végére.

A többiek nemigen tudtak javulni, a péntek délutáni után a szombati szabadedzésen is Webber volt a leggyorsabb.