A Red Bull félt a gumik miatt, a Ferrari fázott rá

Sebastian Vettelnek a Belga Nagydíj rajtja előtt voltak kételyei a gumik miatt, a rajt után vissza is esett Nico Rosberg mögé, majd Fernando Alonsót kellett üldöznie. Ám mindkettejükön átverekedte magát, és a verseny során megnyugodott, hogy nem is olyan rossz a helyzet az abroncsaival. Az esős szabadedzések ellenére is sikerült olyan beállításokat találni a Red Bull-Renault-n, hogy nyert a száraz pályás versenyen.

„Voltak kételyeink a verseny előtt, a gumik felhólyagosodtak az időmérő után, és nem tudtuk, mennyire súlyos a helyzet – mondta Vettel. – Kockázatot vállaltunk, de az elején végrehajtott kerékcsere után egyre magabiztosabbá váltam, és éreztem, hogy nem is lesz olyan rossz a helyzet. A biztonsági autós időszak után fontos volt, hogy mielőbb Alonso elé kerüljek, és miután megelőztem, csak arra vigyáztam, hogy jó állapotban maradjanak a gumijaim."

Mark Webber kétségbe esett a rossz rajtja után, de a Red Bull-istálló jó stratégiai döntéseinek köszönhetően vissza tudott kapaszkodni, és végül csapattársa, mögött a 2. helyen ért célba, megerősítve vb-pontversenybeli 2. helyezését (tíz pont az előnye a 3. Fernando Alonsóval szemben).

„A rajtom maga volt a sokk, az autó majdnem lefulladt, roppant kellemetlen volt. Tudtam, hogy korán ki kell állnom kereket cserélni, ezért kicsit kétségbe estem – mondta Webber. – Ám a csapat uralta a helyzetet, nagyon jó döntések születtek a boxban, a legnehezebb helyzetből is sikerült jól kijönnünk. Élvezetes verseny volt, jó eredménnyel."

Jenson Button a rajtnál történt balesetét és kényszerű korai boxkiállását okolja azért, hogy elszalasztotta a győzelmet. A 13. helyről indulva így is 3. lett a két Red Bull-Renault mögött.

„Ha rosszabbul rajtolok, és maradok a tizenharmadik hely környékén, sokkal könnyebben felzárkózhattam volna a Red Bullokra, csakhogy előrejöttem, belekeveredtem az események sűrűjébe. Káosz volt, Paul di Resta hátulról jött nekem, valakinek az első légterelője eltalálta az én első vezetőszárnyamat, majd letörte a visszapillantó tükrömet. Félelmetes volt – írta le Button az első kanyarban történteket. – Most találgathatom, mi lehetett volna, ha... Ám a tizenharmadik helyről indulva a harmadik helyezés is remek eredmény."

Button főnöke, Martin Whitmarsh biztos benne, hogy Button nyert volna, ha jobban sikerül az időmérője, és nem a középmezőnybeli káosszal kell megküzdenie a rajtnál

„Jenson volt a nap embere, a 19. helyre visszaesett, mégis visszakapaszkodott a dobogóra. Ha nem rontjuk el az időmérőt, és az első sorokból rajtol, a győzelem a tét, és meg is csinálta volna, hiszen ilyen remekül tud vezetni száraz pályán is" – mondta Whitmarsh.

Lewis Hamilton, a csapat másik pilótája úgy véli, a McLaren-Mercedesének túl nagy leszorítóereje miatt könnyű célpont volt az egyenesekben, alacsony végsebessége miatt alakult ki az a szituáció is, amely a Kobajasi Kamuival történt ütközéséhez vezetett. Az angol ugyanis éppen elment a japán mellett, aki vissza tudott zárni mellé, és a Les Combes előtt ért össze a két autó.

„Nem tudom, mi történt, egyszer csak nekicsapódtam a szalagkorlátnak. Óriási erejű volt a becsapódás – mondta Hamilton. – Az egyenesekben mindenki elhúzott tőlem, a kanyargós részeken még úgy, ahogy lépést tudtam tartani a riválisaimmal. Talán túl meredekre állítottuk a légterelőket. Talán Kobajasi is emiatt jött vissza mellém, miután megelőztem, és ezért alakult ki az ütközés előtti helyzet. Kár ezért, jó helyzetben voltam, s bár még nem körvonalazódott ki, hányadik pozícióért küzdök, de a dobogó meglehetett volna. Ilyen az autóverseny, több futamon is kiestem az idén, ez is közéjük tartozik már."

Fernando Alonso, a Ferrari spanyol versenyzője fejet hajtott a Red Bull-istálló előtt, és szinte elismerte, képtelenség utolérni a címvédő istállót.

„Izgalmas, élvezetes verseny volt, nagyot csatáztam Markkal az Eau Rouge-ban, ahol mindig különleges száguldani, hát még egymás mellett! – mondta Alonso, aki a közepesen kemény abroncsokon nagyon könnyen sebezhető volt. – A Red Bull fantasztikus munkát végez, versenyről versenyre fogy az esélyünk arra, hogy ledolgozzuk a hátrányunkat, most sem tehetünk mást, mint fejet hajtunk előtte."

Michael Schumacher a szombati időmérőn történt balesete miatt csak az utolsó, 24. helyről kezdhette el a Belga Nagydíjat, de az első kör végén már a 14. volt, és végül az 5. helyen ért célba. Ezzel kedvenc pályáján méltóképpen emlékezett meg 20 évvel ezelőtti első F1-es futamáról.

„Itt van a feleségem, aki azt mondta a rajt előtt, ne izguljak, tudja, hogy jó versenyem lesz, ezek után nem is történhetett volna másképpen – mondta Schumacher boldogan. – Különleges hétvége volt, különleges csatával a végén. Nicót végül annak köszönhetően tudtam megelőzni, hogy a gyorsabb lágy gumin voltam, míg ő a közepesen keményen."