Sutil taktikai diadalt aratott a Mercedes felett

Adrian Sutil kiválóan alkalmazta két boxkiállásos stratégiáját a háromszor kereket cserélő riválisai ellen, a Force India versenyzője 8. rajthelye és remek startja után nem három, hanem két szett lágy gumit használt, és a végén a vártnál gyorsabb közepesen kemény gumijaival könnyedén tartotta maga mögött Nico Rosberget és Michael Schumachert.

„Óriási verseny volt, már nagyon megérdemeltük ezt az eredményt – mondta Sutil. – Egész hétvégén kiváló volt az autó, minden tökéletesen működött, a gumik sokáig bírták, és mi is jó döntéseket hoztunk a stratégiával kapcsolatban, ami segített legyőzni Nicót az utolsó szakaszon. Az, hogy otthon sikerült elérnem ezt az eredményt, még különlegesebbé teszi számomra az egészet, szeretném megköszönni a szurkolók egész hétvégén nyújtott támogatását."

Nico Rosberg úgy véli,. Autója nehéz kezelhetősége miatt maradt le a 6. helyről, ami a maximum lett volna a Mercedes számára a Német GP-n.

„A jó rajt után az első körben egy helyet sikerült előrelépnem, de az autó ma nem működött olyan jól, mint az időmérő edzésen. Jót csatáztam Massával, de akármilyen keményen küzdöttem, nem tarthattam magam mögött" – fogalmazott Rosberg.

Csapattársa, Michael Schumacher a verseny 23. körében csúnyán megcsúszott, s bár autója nem sérült meg, 15 másodpercet veszített a hibája miatt, de így is 8. lett Rosberg mögött.

„Izgalmas futam volt, tele akcióval, így remélhetőleg a lelátókon is jól szórakoztak a hideg ellenére – kezdte az értékelést Schumi. – A kicsúszásom meglepetésként ért, de tudjuk, hogy milyen trükkös ez a pont nedves körülmények között, még akkor is, ha nem annyira volt nedves ma. Néhány helyet vesztettem emiatt, kér érte, és a végén nem jött az eső sem, ami pedig segíthetett volna. Annyira nem bánkódom, várjuk már a magyarországi versenyt."

Timo Glock Heikki Kovalainen mögött a másodikként ért célba a tavalyi újonc csapatok pilótái közötti külön versenyben.

„Elég nehéz futamon vagyok túl, a verseny közepétől a fékrendszer meghibásodásával küszködtem. Egyébként köszönettel tartozom a csapatnak, remek munkát végeztek a hazai futamomon. Remélem, hogy Magyarországon sikerül jó eredményt elérnem" – mondta Glock.

Nick Heidfeld volt az egyetlen német, aki nem ért célba. A rosszul rajtoló Renault-pilóta boxutcai áthajtásos büntetést kapott, mert korábban kilökte Paul di Restát, de a büntetését nem tölthette le.

A Sébastien Buemi elleni, 10. körben végrehajtott támadása során ugyanis a svájci túl keményen védekezett, és amikor az egyenes végén ráhúzta az autót, már nem tudta elkerülni a koccanást. Autója a fűre futva, leszakadó első légterelője nélkül irányíthatatlanul vágódott ki a kavicságyba.

„A rossz rajtom után elkezdtem előzgetni a többieket, s amikor utolértem Buemit, aki keményen védekezett, s ezzel eleinte nem is volt baj – mondta Heidfeld. – Aztán amikor az egyenes végén mellé kerültem, ráhózta az autóját a kocsimra, és már nem tudtam mit tenni, a csúszós fű volt mellettem, és elkerülhetetlenné vált az ütközés. Nehéz verseny volt, Paul di Restával történt koccanásom egyértelműen az én hibám volt, nekicsúsztam az egyik kanyarban."