„Még jó, hogy a Red Bull bűvös gombja a versenyen nem működik”

Vágólapra másolva!
2011.07.30. 18:54
null
Alonso nem bánja, hogy alulmaradt Massával szemben (Fotó: Korponai Tamás)
Címkék
Felipe Massa örült, hogy 16 verseny után le tudta győzni az időmérőn Fernando Alonsót, aki nem esett kétségbe a vereség miatt, hiszen így a pálya száraz oldaláról indulhat – ami kulcsfontosságú lehet, mert nagyon koszos a másik ív. Mark Webber közben elképzelni sem tudja, honnan húzta elő Sebastian Vettel a pole pozíciót érő űridőt. Alonsónak viszont van egy elképzelése...

Felipe Massa 16 verseny után először Fernando Alonso előtt végzett az időmérő edzésen, pedig csütörtökön éppen a Hungaroringen adott nyilatkozatában ismerte el, hogy nehéz Alonso ellen, de igyekszik javítani teljesítményén. A 4. rajtkocka bizakodásra ad okot számára, hogy pályafutása során először dobogóra állhat a Hungaroringen.

„Jó végre Fernando előtt lenni, de addig nem nyugodhatok meg, míg meg nem szerzem valahol a pole-t. A riválisaink általában az időmérőkön szedik össze magukat, de mi a versenyekre összpontosítunk – mondta Massa. – Remélem, ez az íratlan szabály a Hungaroringen is érvényes lesz, és harcba szállhatunk a dobogóért. Érdekes, hogy itt elég egy kis módosítás az első légterelőn, és sokkal jobbá tud válni az autó. A 4. rajthely tökéletes, talán az bánt egy kicsit, hogy a koszos oldalról indulok."

KATTINTSON A KÉPRE ÉS TEKINTSE MEG VERSENYRE HANGOLÓ PÉNTEKI ÉS SZOMBATI NAP LEGJOBB KÉPEIBŐL ÖSSZEÁLLÍTOTT GALÉRIÁNKAT! (FOTÓK: CZERKL GÁBOR, KORPONAI TAMÁS, REUTERS)
KATTINTSON A KÉPRE ÉS TEKINTSE MEG VERSENYRE HANGOLÓ PÉNTEKI ÉS SZOMBATI NAP LEGJOBB KÉPEIBŐL ÖSSZEÁLLÍTOTT GALÉRIÁNKAT! (FOTÓK: CZERKL GÁBOR, KORPONAI TAMÁS, REUTERS)

Ezt a Hungaroring célegyenesében szó szerint kell érteni, a pálya az ideális íven kívül tényleg tele van apró gumicafatokkal, a célegyenes bal oldalán, ahol az autók haladnak, viszont tükörsima. Massa szerint a rajt mellett az első boxkiállások határozhatják meg a futam alakulását.

„Nem tudom megjósolni, hány boxkiállás lesz, három vagy négy, sokban függ a stratégia attól, ki mikor megy ki először a boxba, és hogy a többiek követik-e, vagy a pályán maradnak" – folytatta Massa.

Alonso nem különösebben volt csalódott az 5. rajtkocka miatt.

„A múlt hétvégén is hasonlóan álltunk fel a rajtrácson, úgyhogy nem lehetünk sem csalódottak, sem elégedettek – mondta Alonso. – A harmadik rajtkockát megszerezhettem volna, ha nem hibázok az utolsó körömben, remek lett volna onnan rajtolni. Így is jó az eredmény, főleg a csapat szempontjából."

Alonso hozzátette, nem bánja, hogy alulmaradt Massával szemben, hiszen így a tiszta oldalról indulhat. A Red Bullról elmondta, „van egy bűvös gombjuk, amit megnyomva felgyorsulnak az időmérőn. Szerencse, hogy ez a gomb a versenyen nem működik!"

„Nem hiszem, hogy a DRS megkönnyíti az előzést, egy erősebb széllökés nagyobb segítség lehet. A jó eredményhez tökéletes kerékcserék is kellenek" – fejezte be Alonso.

Mark Webber nem érti, miért kapott ki hat tizeddel Vetteltől az időmérő harmadik szakaszában.

„Elképesztő időt ment Seb, kizárt, hogy ezt én is meg tudtam volna csinálni. Az előző néhány verseny után ez egyáltalán nem volt benne a pakliban – hitetlenkedett Webber. – Volt egy kis gondom a KERS-szel, de a végére rendbe jött, de hogy 1:20 alá menjek? El sem tudom képzelni. De legalább Fernandónak sem volt jó napja, neki is gondjai voltak a gumikkal."

AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE
1. Sebastian Vettel német Red Bull-Renault 1:19.815 átlag: 197.601 km/ó
2. Lewis Hamilton brit McLaren-Mercedes 1:19.978 0.163 mp h.
3. Jenson Button brit McLaren-Mercedes 1:20.024 0.209
4. Felipe Massa brazil Ferrari 1:20.350 0.535
5. Fernando Alonso spanyol Ferrari 1:20.365 0.550
6. Mark Webber ausztrál Red Bull-Renault 1:20.474 0.659
7. Nico Rosberg német Mercedes 1:21.098 1.283
8. Adrian Sutil német Force India-Mercedes 1:21.445 1.630
9. Michael Schumacher német Mercedes 1:21.907 2.092
10. Sergio Pérez mexikói Sauber-Ferrari idő nélkül
11. Paul di Resta brit Force India-Mercedes 1:22.256
12. Vitalij Petrov orosz Renault 1:22.284
13. Kobajasi Kamui japán Sauber-Ferrari 1:22.435
14. Nick Heidfeld német Renault 1:22.470
15. Rubens Barrichello brazil Williams-Cosworth 1:22.684
16. Jaime Alguersuari spanyol Toro Rosso-Ferrari 1:22.979
17. Pastor Maldonado venezuelai Williams-Cosworth idő nélkül
18. Sebastien Buemi* svájci Toro Rosso-Ferrari 1:24.070
19. Heikki Kovalainen finn Lotus-Renault 1:24.362
20. Jarno Trulli olasz Lotus-Renault 1:24.534
21. Timo Glock német Virgin-Cosworth 1:26.294
22. Vitantonio Liuzzi olasz Hispania-Cosworth 1:26.323
23. Daniel Ricciardo ausztrál Hispania-Cosworth 1:26.479
24. Jerome D'Ambrosio belga Virgin-Cosworth 1:26.510
*Buemi veszélyes vezetés miatt öt rajthelyes büntetést kapott, ezért a 23. pozícióból indul.

NSO Formula–1 app okostelefonra!

Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik