Magyar Nagydíj: D'Ambrosio a bokszutcában csúszott ki

A Virginnel 17. helyen végző Timo Glock jól érezte magát a Hungaroringen: „Érdekes futam volt, nagyon élveztem. A rajtnál pár gyorsabb autó elé kerültem, és előttük is tudtam maradni. Miután felszáradt a pálya, meg tudtak előzni, de aztán az újabb esőnél jó döntést hoztunk, és maradtunk a száraz gumikon. Nehéz volt a pályán maradni, de végül kifizetődőnek bizonyult.”Timo Glock jól érezte magát a Hungaroringen: „Érdekes futam volt, nagyon élveztem. A rajtnál pár gyorsabb autó elé kerültem, és előttük is tudtam maradni. Miután felszáradt a pálya, meg tudtak előzni, de aztán az újabb esőnél jó döntést hoztunk, és maradtunk a száraz gumikon. Nehéz volt a pályán maradni, de végül kifizetődőnek bizonyult.”

A bokszutcában is kicsúszó, végül 19. pozícióban záró Jerome D’Ambrosio már sokkal rosszabbul élte meg a 26. Magyar Nagydíjat: „Nagyon kemények voltak a körülmények, hibáztam, amikor elkezdett esni és kimentem intermediate gumikért, pedig szárazon kellett volna maradnom. Így sok időt veszítettem a kiállásokkal, meg azzal, hogy megpördültem a bokszutcában, de szerencsére az autó nem talált el senkit.”

A Red Bull által „befizetett” Daniel Ricciardo eddigi legjobb versenyét futotta a HRT ülésében: „A legjobb helyezésem a három versenyem közül, pedig futam közben nem is igazán tudtam követni hol állok, annyira megkavartak a többiek kiállásai. A vége felé éreztem, hogy elég jó az autó egyensúlya, és jó köridőket is mentem. Néhány dologban lehettem volna ügyesebb, de érzem, hogy fejlődöm, a legjobb pedig az volt, hogy jól döntöttünk a kiállásokkal kapcsolatban – ezen az úton kell maradnunk.”

A másik Hispaniában Vitantonio Liuzzi fejezte be utolsóként a pályán maradók közül a versenyt: „Nehéz verseny volt, a sikán kijáratánál valaki eltalált, amitől megpördültem, és rengeteg időt veszítettem. Az autó egyensúlya sem volt ideális, hiszen nedves körülményekre állítottuk be az autót, az edzések viszont száraz pályán zajlottak. A gumik és az első légterelő lecserélése után sem változott a helyzet, alulkormányozott volt az autó.”

A Lotus pilótáira rájárt a rúd, mindkét versenyzőjük műszaki hiba miatt állt ki: „Ambivalensek az érzéseim a hétvégével kapcsolatban, - kezdte Heikki Kovalainen - a szabadedzéseken nem találtam meg a megfelelő egyensúlyt, aztán az időmérőn minden rendben volt. A verseny is jól indult, tartottam a tempót Maldonadóval, Sutillal, Pérezzel és a többiekkel, a mögöttem lévőktől pedig el tudtam szakadni. A kerékcserékből nem jöttünk ki jól, majd azt az utasítást kaptam, hogy szivárgás miatt állítsam le a motort. A tempónk alapján közel voltunk a középmezőnyhöz, így összességében elégedett vagyok, sikerült előrelépnünk.”

Jarno Trullinak hagyományosan nem megy Mogyoródon: „Megint megtalált a magyarországi balszerencsém. Az autó egész hétvégén kiváló volt, és a nem túl jó rajtom ellenére élveztem a vezetést. Sikerült megelőznöm Timót, az első kiállásom is jól sikerült, de aztán szivárgás miatt korán ért véget a versenyem.”