Button: Én is éppen olyan őrült vagyok, mint a többiek

Jenson Button a rajt után Sebastian Vettel és Lewis Hamilton mögött a 3. helyen maradt, s az első boxkiállások után tudta a vb-éllovas elé verekedni magát. Aztán üldözőbe vette Hamiltont, és amikor a csapattársa a 47. körben megcsúszott, az élre tudott állni. Hamilton még küzdött egy darabig, a szemerkélő esőben nagyot csatázott egymással a két mclarenes, de Hamilton döntése, hogy intermediate gumikra vált, eldöntötte az elsőség sorsát.

Az eső ugyanis azonnal elállt, és Button a lágy gumikon simán végigment, Vettel kis idő múltán fel is adta a reményt, hogy utolérheti. Button öt évvel ezelőtt a 113. futamán az első győzelmét ünnepelte, most a kétszázadikon a tizenegyediket. Sikerével utolérte Jacques Villeneuve-öt, Felipe Massát és Rubens Barrichellót az örökranglistán.

„Ez a futam remek megemlékezés volt az öt évvel ezelőtti győzelmemre. Akkor is a mostanihoz hasonló körülmények között nyertem. Szeretem az ilyet – mondta Button a verseny utáni sajtótájékoztatón. – Ami a futamot illeti, éreztem, hogy gyorsabb vagyok Lewisnál, és tudtam, hogy csak idő kérdése, mikor előzöm meg. Mindig nagy csatákat vívunk, most is sokszor oda-vissza előzzük egymást. Szeretném megköszönni a szerelőknek, mérnököknek a munkájukat. Csodálatos hétvége volt, most pár hét szünet jön, lesz idő ünnepelni."

Buttonnak feltették a kérdést, hogy az esős versenyeket vajon azért tudja megnyerni, mert kevesebbet hibázik a riválisainál, azaz ő a legkevésbé őrült az élpilóták között?

„A mostani versenyen kétszer veszítettem el az első helyezést a megcsúszásom miatt, ha ez a fokmérő, úgy érzem, elég őrült vagyok én is – felelte Button. – Ne kérdezzék, mi a titka annak, hogy általában esős futamokat nyerek meg, szerintem elsősorban szerencsés vagyok, és a csapat mindig jókor határoz úgy, hogy új gumira kell váltani."

Vettel úgy érezte, nem volt elérhetetlen a győzelem a számára, hiszen mindenkli hibázott.

„Nem vagyok tökéletesen elégedett, a pole-ból indulva nem a második helyről álmodik az ember. Nagyon trükkös volt a kettes kanyar, könnyen megpördülhetett bárki. A kerékcseréimnél talán jobb lett volna egy körrel hamarabb kijönni – mondta Vettel. – Éreztem, hogy gyorsabb is lehettem volna, nem volt elérhetetlen a győzelem, de fékproblémáim voltak, ezért nem kockáztattam, nem nyomtam annyira, amennyire szerettem volna."

Vettel előnye 85 pontra nőtt az összetett pontversenyben, a németet ugyanis csak az a Button előzte meg, aki az utóbbi két versenyen kiesett, így eddig a legtávolabb volt tőle az első ötösből. A többieket viszont megelőzte.

„A második helyen zártam, ezzel növeltem az előnyömet – folytatta Vettel. – A McLaren minden időjárási körülmény között jónak tűnik, nagyon versenyképes volt az előző futamon is. Hosszú még az idény, a Belga Nagydíjra össze kell kapnunk magunkat. Az összetett állással nem foglalkozom, ha látom, hogy Fernando szuperlágy gumin halad előttem, nem azon gondolkozom, hogy ennek milyen hatása lesz a vb-re. Futamokat akarok nyerni, aztán a végén meglátjuk, mit jelent ez a vb-n."

Fernando Alonso, akárcsak egy hete a Nürburgringen, a Ferrari lassú gumimelegítésének itta meg a levét, a futam elején és boxkiállásai után is sok időt veszített azzal, hogy lassabb volt a többieknél. Az, hogy végül is nem ötödik, hanem harmadik lett, Lewis Hamilton büntetésén, plusz az angol és Mark Webber felesleges verseny közepi vizes gumis próbálkozásán múlt. A spanyol így is örült, hogy – bár 2., 1., 2. helyezéses „szabásmintája" megszakadt – zsinórban negyedszer is a dobogóra állhatott.

„Ilyen időjárási körülmények között mindig hosszú a verseny. Végig összepontosítani kellett, hiszen volt négy kerékcserém, folyamatosan változott az idő, komoly kihívás volt. A rajt nem úgy sikerült, ahogy szerettük volna, mindkét Mercedes, Rosberg és Schumacher is megelőzött. Emiatt a verseny első részét mögöttük és Webber mögött töltöttem – fogalmazott a spanyol. – Biztos vagyok benne, hogy az idény második fele jobban sikerül majd. Sokat fejlesztettünk, úgy érzem a csapat előre lépett, fantasztikus hónapot zártunk, júliusban én szereztem a legtöbb pontot. Ám a McLaren is sokat fejlődött, de remélem, augusztusban és szeptemberben sokkal jobb idő lesz."

NSO Formula–1 app okostelefonra!