„Semmi különöset nem találtunk, az autó teljesen szabályos” – mondta a Bildnek Whiting.
Az FIA az idén megszigorította az első légterelő méréseit, miután már tavaly is azzal vádolták meg az istállót, hogy hajlékony első légterelőt használ. Hamilton azt nyilatkozta, hogy ha az FIA engedi a hajlékony légterelő használatát, a McLaren is elkezdi annak gyártását.