Hihetetlen izgalmak után Kimi Räikkönené lett a világbajnoki cím

Az 1 pontos előnnyel világbajnok Räikkönen révén nyolc év után ünnepelhetünk finn győztest összetettben: 1999-ben Mika Häkkinen diadalmaskodott. A friss világbajnok pályafutása tizenötödik futamgyőzelmét aratta a száguldó cirkuszban. A világbajnokság dobogósai: 1. Räikkönen 110 pont, 2. Hamilton 109, 3. Alonso 109.

A rajtnál érvényesült a paírforma: a pálya tiszta részéről induló Massa maga mellé engedte Räikkönent, aki be tudott vágni a második helyről startoló Hamiltont. A brit versenyzőt csapattársa, Alonso is megelőzte, majd érthetetlen módon visszatámadott. A 22 éves pilóta a poros részen kicsúszott, majd visszatért, de csak a 8. helyre.

Hamilton néhány körön belül felkapaszkodott a 6. pozícióba, amikor hirtelen lelassult az autója. Úgy tűnt, fel kell adnia a viadalt, de hosszú másodpercek elteltével ismét elindult a McLaren. A brit klasszis azonban visszaesett a 18. helyre, pokolian távolinak tűnt számára a világbajnoki cím megszerzése.

Hamilton azonban ekkor sem adta fel, folyamatosan előzgette az előtte ghaladó lassabb autókat, hiszen legalább az ötösik helyre fel kellett jönnie. A 17. körben már a 11. helyen szágukldott, de 26 mp-re volt a számára „álompozíciót” birtokló Heidfeldtől. Így Räikkönen volt a legesélyesebb a világbajnoki címre, hiszen jóval gyorsabb volt Alonsónál, és biztosnak tűnt, hogy idővel Massa elé, az 1. helyre kerülhet.

A 19. körben Massa kiment kerékcserére és tankolásra, ezzel Räikkönen vette át a vezetést! A következő körben azonban a finn versenyző is meglátogatta a csapatát, hamarosan Alonso és Hamilton is így tett.

A következő körök nem hoztak érdemleges változást, de hamarosan jött az újabb fordulat. Kubica egyre jobban megközelítette Alonsót, majd a 33. körben a célegyenes végén meg is előzte. Ebben a pillanatban már Räikkönen volt a világbajnok, de csak „virtuálisan”!

Hamilton a 37. körben ment ki ismét a boxba, így nyilvánvaló lett, csapata a három kiállásos taktikát választotta. Kubica két körrel később járt újra kerécserén és tankoláson, Alonso visszavetette a harmadik helyet. Hamilton a kilencedik helyen folytatta a száguldást, továbbra is messze volt a világbajnoki címtől.

Közben Räikkönen fokozatosan közelebb került Massához, érett az előzés. A két ferraris második boxkiállása között három kör volt az eltérés, és meg is történt a helycsere! Ezután már „egyszerű” volt a feladat, ebben a sorrendben kellett célba érkeznie Räikkönennek és Massának.

Az utolsó tizenöt kör már nem hozott változást, így az utolsó két futamon remeklő Kimi Räikkönen a sírból hozta vissza a világbajnoki címet, igaz ehhez kellett Hamilton sanghaji és interlagosi hibája és brazíliai balszerencséje is. A Ferrari három év után duplázott ismét a Formula-1-ben: 2004-ben Michael Schumacher nyerte a pilóták összetett versenyét.

BÁLINT ANDRÁS