A kölni székhelyű istálló úgynevezett B-specifikációjú modelljét a héten négy napig tesztelték a franciaországi Paul Ricard versenypályán, és a jelentések szerint készen áll az éles bevetésre.
„Ennél az új változatnál inkább az autó felépítésén hajtottunk végre változtatásokat, így nem egy új aerodinamikai csomagról van szó” – mondta Pascal Vasselon, a Toyota karosszériáért felelős általános igazgatója.
A Midland csapat új felfüggesztést és új motort használ majd Monacóban. Az újonc istálló a Toyotától kapja meg a V8-as erőforrás új változatát.