
Olvassa a Nemzeti Sportot digitális formában.
Közepesen felhős
Pénteki sportműsor: topligák, NB I; Davis-kupa Tatabányán
Puskás Akadémia–Vasas mérkőzéssel péntek este megkezdődik a labdarúgó NB I 18. fordulója, és rendeznek mérkőzést az ang...
Megvan a magyarázat arra, Sebastian Vettel hogyan tudott minden probléma nélkül csapattársa, Mark Webber mellé kerülni a Török Nagydíj 48. körében (a két Red Bull végül összeütközött egymással a manőver folyamán, Vettel pedig kiesett). Webbernek le kellett lassítania, ugyanis elfogyott volna az üzemanyaga, ha tovább tartja addigi tempóját.
Vasárnap délután a 6. Török Nagydíjjal folytatódik a Formula–1-es világbajnokság. Az isztambuli pályán is a Red Bull számít a fő esélyesnek, de Felipe Massa meglepheti az osztrák istálló pilótáit. A Ferrari brazil pilótájának ugyanis nagyon fekszik ez a pálya, háromszor nyert már Isztambulban. A versenyhétvége kezdete előtt bemutatjuk a pályát.
Török Nagydíj Sebastian Vettel Red Bull Mark Webber F1 Felipe Massa
Elképzelhető, hogy a világbajnoki pontversenyt vezető Mark Webber a szezon végén távozik a Red Bulltól, de az ausztrál pilóta egyelőre nem a jövőjével foglalkozik, csak a vasárnapi Török Nagydíj jár a fejében.
Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 Az idei Formula–1-es világbajnokság hatodik futamán, a Monacói Nagydíjon a Red Bull pilótája, Mark Webber indulhat az élről. Az ausztrál versenyző (1:13.826) volt a leggyorsabb az időmérő edzésen, míg a második helyen Robert Kubica, a harmadikon Sebastian Vettel zárt.
Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 Bár Sebastian Vettel alig több, mint egy tizedmásodperccel volt csak lassabb Mark Webbernél, a Red Bull német pilótája szerint csapattársa teljesen megérdemelten szerezte meg a pole pozíciót a Formula–1-es világbajnokság Spanyol Nagydíján.
Sebastian Vettel Red Bull McLaren Mark Webber Lewis Hamilton Ferrari
Az idei Formula–1-es idény első négy futamának időmérő edzését a két Red Bull uralta. Várhatóan nem lesz ez másképp a hétvégi Spanyol Nagydíjon sem, ugyanis Sebastian Vettel és Mark Webber három tizedmásodperccel gyorsabb lehet, mint eddig volt.
Mark Webber, a Red Bull ausztrál pilótája úgy véli, az istálló csak magát hibáztathatja amiatt, hogy a 2010-es Formula–1-es világbajnokság első négy futamán nem tudott előnyt kovácsolni sebességi fölényéből.
Vasárnap reggel a 7. Kínai Nagydíjjal folytatódik a Formula–1-es világbajnokság. A sanghaji pályán is a Red Bull számít a fő esélyesnek, de a McLaren sebességbeli fölénye az egyenesekben, illetve a „csigaházkanyar” átírhatja a forgatókönyvet. A versenyhétvége kezdete előtt bemutatjuk a pályát.
Sebastian Vettel és a Red Bull megérdemelt sikeréről ír a nemzetközi sajtó a vasárnapi Formula–1-es Malajziai Nagydíj másnapján.
Normal 0 21 MicrosoftInternetExplorer4 Niki Lauda szerint a Red Bull istállónál az első két futamon tapasztalt műszaki hibák miatt máris lemondhatnak a világbajnoki címről. A Formula–1-es istálló korábbi pilótája, David Coulthard szerint nem ennyire vészes a helyzet, még nem késő megbízhatóbbá tenni Sebastian Vettelék autóját.
Bahreini interjújában Sebastian Vettel képességeit és fejlődését dicsérte a Red Bull Formula–1-es csapatának főnöke, Christian Horner.
A nagycsapatok közül utolsóként a Red Bull mutatta be idei versenyautóját: a konstruktőrök között az előző szezonban második helyet szerző istálló szerda reggel a spanyolországi Jerezben rántotta le a leplet az RB6-os modellről.
Ferrari–Michael Schumacher párharcot vár a 2010-es Formula–1-es szezontól Stefano Domenicali, a maranellóiak csapatvezetője, aki még a McLarent és a Red Bullt tartja nagy riválisnak.
McLaren Stefano Domenicali Red Bull Mercedes Michael Schumacher Ferrari
Szegeden rendezik meg az idén a Formula–1-et népszerűsítő rendezvényt, a Red Bull Street Parade-et: május 17-én, vasárnap a Belvárosban és a Tisza-parton kialakított három kilométeres pályán a rajongók testközelből láthatják a csapat száguldó versenyautóját – hangzott el a csütörtöki szegedi sajtótájékoztatón.
„Miért jó a kígyónak?” „Miért, jó neki?” – Gyerekkorom egyik legelső vicce volt ez (később azért voltak jobbak is, nem kell rögtön megsajnálni :), és most ez jutott eszembe azokról a futballklubokról, akik nem tudnak profitot termelni. Azaz gyakorlatilag mindegyikről, kivéve persze a gyevi bírót.
A Red Bull Racing istálló technikai főguruja, Adrian Newey elárulta, Monacói Nagydíjig egészen biztos szerelik be az RB5-ösbe a duplafalú diffúzort, amelyet a múlt héten szabályosnak nyilvánított az FIA fellebbviteli bizottsága.
A csapatok közül egyik utolsóként, csupán február 9-én mutatja be idei kocsiját a Red Bull. David Coulthard, aki visszavonulása után az istálló munkáját segíti ebben a szezonban kifejtette, szerinte még jól is elsülhet, hogy a tervező Adrian Newey több időt fordít az autó tervezésére.
Christian Horner csapatfőnök megtisztelőnek tartja a nemzetközi sajtó felvetését, de kijelentette, már kialakult a Red Bull 2008-as összeállítása, így nem szerződtetheti Fernado Alonsót. A szakember úgy véli, a kétszeres világbajnok spanyol klasszis valószínűleg visszakerül korábbi munkaadójához, a Renault-hoz.