A gumigyártó Pirelli által kedden közzétett kimutatás szerint az idén 435 előzést láthattak a nézők a száguldó cirkuszban, míg tavaly ugyanez a szám 866 volt. Ez elsősorban annak tudható be, hogy a mostani szezon előtt jelentősen megváltoztak az autók aerodinamikai tulajdonságai: a kanyarokban sokkal gyorsabbak lettek a járművek, a lassabb pályákon sokkal nehezebbé vált az előzés a tavalyinál szélesebb kocsik miatt.
A 2016-os, versenyenkénti 41.2 előzéses átlag 21.8-re csökkent erre az évre.
A pilóták közül a Red Bull ausztrál versenyzője, az ausztrál Daniel Ricciardo volt a legaktívabb, a húsz verseny alatt összesen 43 alkalommal ment el valamelyik vetélytársa mellett. A legkevesebb alkalommal Ricciardo csapattársát, a holland Max Verstappent, valamint az idén negyedik világbajnoki címét megszerző brit Lewis Hamiltont tudták leelőzni: összesen egyaránt két alkalommal hagyták őket faképnél az pályán.
A statisztikák alapján a szezon legizgalmasabb futama az azeri (42 előzés), míg legunalmasabb versenye az orosz volt (egy előzés).
A győztes sosem fog beszélni róla, de az idei F1 javításra szorul
