A gumigyártó Pirelli által kedden közzétett kimutatás szerint az idén 435 előzést láthattak a nézők a száguldó cirkuszban, míg tavaly ugyanez a szám 866 volt. Ez elsősorban annak tudható be, hogy a mostani szezon előtt jelentősen megváltoztak az autók aerodinamikai tulajdonságai: a kanyarokban sokkal gyorsabbak lettek a járművek, a lassabb pályákon sokkal nehezebbé vált az előzés a tavalyinál szélesebb kocsik miatt.
A 2016-os, versenyenkénti 41.2 előzéses átlag 21.8-re csökkent erre az évre.
A pilóták közül a Red Bull ausztrál versenyzője, az ausztrál Daniel Ricciardo volt a legaktívabb, a húsz verseny alatt összesen 43 alkalommal ment el valamelyik vetélytársa mellett. A legkevesebb alkalommal Ricciardo csapattársát, a holland Max Verstappent, valamint az idén negyedik világbajnoki címét megszerző brit Lewis Hamiltont tudták leelőzni: összesen egyaránt két alkalommal hagyták őket faképnél az pályán.
A statisztikák alapján a szezon legizgalmasabb futama az azeri (42 előzés), míg legunalmasabb versenye az orosz volt (egy előzés).
Soha rosszabb F1-es évet! – Zsoldos Barna jegyzete
Guardiola mindenkit megdöbbentett a City újabb hihetetlen meccse után
Női kézi Eb: a németek legyőzték és megelőzték Szlovéniát
20 év után válik a sztárpár, forgatás közben ejtett teherbe fiatal lányt a sármos színész
Elhunyt a kedd esti szörnyű gázolás egyik sérültje, kiderült, ki ütötte el a két nőt
Megszületett a döntés: ez lesz a sorsa a Tompos Kátyának szánt pénzzel
„Ilyen az, amikor visszaengedik az oroszokat!” – odaszúrt vb-ezüstérmesünk
Ifjabb Dárdai Pál Németországon belül válthat klubot – NS-infó
Till Tamás gyilkosa az örökbefogadáson gondolkozik 22 éves feleségével
Nem kegyelmezett a Veszprém, idegenben ütötte ki a Tatabányát a férfi kézi NB I-ben
Matheus Saldanhára vár a gólszerzés a PAOK ellen
Továbbra is százszázalékos a címvédő FTC a férfi vízilabda ob I-ben
