A Lotus-istálló Monzában sem fogja használni dupla DRS-ét, amelyet a Belga Nagydíjon azért nem vetett be, mert a pénteki szabadedzéseken az esőben nem tudta tesztelni és finomhangolni.
Az indoklás szerint a monzai versenypálya karakterisztikája miatt nem szükséges az eszköz alkalmazása, hiszen a hosszú egyenesek és kevés, jó aerodinamikai mutatót igénybe vevő kanyar miatt a légterelőjét szinte mindenki laposra fogja állítani.