A 2009-es szezonban ismét próbálkozik majd a Ferrari Formula–1-es csapata az elterjedt „nyalókás” rendszer helyett egy közlekedési lámpára emlékeztető szerkezettel irányítani a boxba, gumicserére érkező pilótáit. Az olasz csapat az elmúlt évadban egyszer már bedobta a mély vízbe a szerkezetet, ám akkor a sorozatos hibák miatt visszatértek a régi rendszerre.
A legemlékezetesebb baki Felipe Massa szingapúri tankolása volt, amikor a versenyző úgy kapott zöldet, hogy még zajlott az üzemanyag-felvétel. Ennek eredményeképp a brazil kitépte a tankolócsövet a helyéről, és ezt csak a boxutca végén vette észre.
Legfrissebb hírek
