A tervek szerint a csapatok 2007-től kezdve kétféle összetételű abroncsot használhatnának az időmérő edzésen és a futamon, s azokat a tengerentúli Champ Car-sorozathoz hasonlóan megkülönböztető jelzéssel látnák el.
A puha vagy kemény gumi szélén piros csík lenne, így a szakértők és a szurkolók is követni tudnák a csapatok erre vonatkozó taktikáját.
Jelenleg a csapatoknak már a kvalifikáció kezdete előtt dönteniük kell, s csak egyféle abroncsot használhatnak a folytatásban.