A megbízhatóság volt a legfontosabb az OMV Német Rali zárónapján, hiszen a hét gyorsasági szakaszt jóformán szerviz nélkül kellett teljesíteniük.

Főszerepben az időjárás. A német vb-futam második napján az égiek nem voltak kegyesek a versenyzőkhöz: bármi jobb lett volna annál, mint hogy az egyik percben sütött a nap, a másikban meg esett az eső.

Marcus Grönholm rémálma vált valóra a vb német futamának első napján. Bár az első gyorsasági szakasz első kanyarjában kiesni minden ralis rémálma. A kétszeres világbajnok finnel pedig ez történt: az ominózus balkanyar előtt fékezett, ám ráhajtott egy vízátfolyásra, az autója lecsúszott az útról, és kitört a kereke.

Bár Loeb már szombat délután átvette a vezetést, egyetlen pillanatig sem lehetett biztos a győzelmében. Nem más üldözte ugyanis, mint a világbajnoki címvédő Grönholm...

Szombatra megérkezett az eső, és ez sok mindent megváltoztatott, teljesen felforgatta például az előző napi sorrendet. Ráadásul az egyik pillanatról a másikra kezdett el szakadni, ám ahogy jött, el is állt  szikrázó napsütés váltotta fel, majd újra eleredt.

Kezdjük a rossz hírrel! A pályafutása első világbajnoki futamán induló Tagai Tamás, Tagai Róbert testvérpár már az első gyorsaságin búcsúzott a küzdelmektől.

Túl vagyunk a világbajnokság első felén  hét rendkívül változatos, izgalmas viadalon , és a hét végén a szezon első igazi aszfaltversenyével, a Német Ralival kezdődik a második "menet.