Ricciardo emlékei a tíz évvel ezelőtti győzelemről és a vécédeszkáról

ZSOLDOS BARNAZSOLDOS BARNA
2024.07.18. 17:48
Daniel Ricciardo (Fotó: Árvai Károly)
Érzelmes volt a visszatérés Daniel Ricciardónak csütörtökön a Hungaroring paddockjába, hiszen tíz évvel ezelőtt itt aratta egyik legemlékezetesebb győzelmét. Az ausztrál pilóta a Nemzeti Sport kérésére nosztalgiázott.

 

A 2014-es Magyar Nagydíj időmérője után még nem volt benne a meglepetés a levegőben, hiszen a mezőny akkori leggyorsabb autójával Nico Rosberg simán megszerezte a pole pozíciót, és normális körülmények között valószínűleg győzött volna a versenyen is. Csakhogy a vasárnapi körülmények messze voltak a normálistól, olyannyira, hogy már a rajt is nedves pályán zajlott.

A felszáradó pályán aztán a kerékcserék időzítése kulcsfontosságú volt, miközben a különböző kicsúszások miatt a biztonsági autó is többször felülírta a győzelemért küzdő pilóták terveit. Bár a negyedik helyről nekivágó Daniel Ricciardo jó ideig vezetett, gumistratégiája úgy jött ki, hogy a hajrában harmadszor is ki kellett állnia friss abroncsokért, ám épp ezekkel alapozta meg káprázatos hajráját. A harmadik helyig visszacsúszva az utolsó 15 körben elképesztő ütemben zárkózott fel az élen álló Fernando Alonso, Lewis Hamilton párosra, és két-három körrel a vége előtt egyenként le is vadászta őket.

Amikor csütörtökön a Hungaroringen a tizedik évforduló apropóján erről a nagyszerű győzelemről kérdeztük, az ausztrál versenyző fülig érő mosollyal kezdte felidézni emlékeit:

„Ó, igen, az jó volt! – mondta a Nemzeti Sport kérdésére. – Amikor itt vagyok, mindig emlékeztetnek rá, és most eljött a tizedik évforduló. Menő győzelem volt, és szerintem a közvetítésben nem látszott a versenyem története – utólag visszanéztem. A biztonsági autó bizonyos helyzetekben segített, máskor viszont hátráltatott, az egyik időszakban például miatta buktam el a vezető pozíciót. De akkor is azt mondtam a srácoknak a rádión, hogy meg fogjuk nyerni.”

„Annyira fel voltam spannolva, annyira magabiztos voltam, tudtam, hogy nem kell hozzá a safety car segítsége. Nagyon szórakoztató futam volt, a mai napig csomó mindenre emlékszem belőle. Az utolsó kanyaron áthaladva például már ököllel csapkodtam a levegőbe, és kicsit rosszul is éreztem magam emiatt, mert ott motoszkált a fejemben, hogy a motor még mindig felrobbanhat, szóval nem szabad elbíznom magam. Nagyon élénken élnek bennem ezek az érzések. Tizenkét órával később aztán már a vécédeszkába kapaszkodtam, mert az éjjel túl sokat ittam… Nagyon érzelmes volt az a huszonnégy órás időszak.”

 

Legfrissebb hírek

Eltűnt a sebesség – a Mercedes nem érti, mi történik vele Malajziában

F1
4 órája

Verstappen célba vette a győzelmet; Hamilton magát is meglepte az első sorral Sepangban

F1
5 órája

Verstappen pole-ba repítette a Red Bullt; Hamilton az első sorban a sepangi időmérőn

F1
10 órája

Antonelli vette át a vezetést a Red Bull párosa előtt a sepangi utolsó edzésen

F1
13 órája

Malajzia hozhatja el az áttörést Verstappen számára? – a riválisok a Red Bullt tartják a favoritnak a nyitó nap után

F1
Tegnap, 17:41

Leclerc vette át a vezetést Hadjar és Norris előtt Sepangban; egyelőre hátrányban a Mercedes

F1
Tegnap, 11:02

Verstappen nyitott az élen a visszatérő Sepangban; a McLaren a top 10-en kívül maradt az első edzésen

F1
Tegnap, 7:42

Fordul a kocka? Russell támad, Antonelli visszavágna – az eső mindent boríthat Sepangban

F1
2026.10.01. 17:33