A Formula–1-ben szereplő Red Bull-istállónak a padlólemeze után az első kerék felfüggesztési elemét is módosítania kell, miután a Kanadai Nagydíjon az Nemzetközi Automobil-szövetség technikai ellenőrei arra jutottak, hogy a kerekeket tartó fejbe áramló levegő nemcsak a fékek hűtésére szolgál, hanem aerodinamikai szerepe is van.
Az autosport.com információi szerint a Red Bull az első kerekek aerodinamikai tulajdonságait akarta növelni azzal, hogy a belső áramlatot a kerekeken belül kívülre terelik. S mivel a kerekek mozognak, illegális mozgó aerodinamikai elemnek minősülnek.
A csapat mérnökeinek így le kellett zárniuk a keréken áthaladó járatokat, hogy ne tudjon kívülre jutni a légáramlat. Sebastian Vettel 3. szabadedzésen elért első helyezése azt bizonyítja, hogy az autó teljesítményét nem javította nagy mértékben ez a megoldás.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik
origo.hu
Curtis pofonvágta az őt gyalázó szurkolót a lelátón
nemzetisport.hu
Az MU egyszer találta el a kaput, de egy szerencsés góllal így is nyert
borsonline.hu
Ez nem hiányzott: Szoboszlai Dominik még egy világsztár miatt aggódhat!
vg.hu
Milliárdokért árulja luxusotthonát az olimpiai bajnok
mindmegette.hu
Villámgyors finomság – az 5 legjobb tejbegrízrecept
mandiner.hu
Orbán Viktor elutazik, ezen a helyen magyar kormányfő még nem járt
nemzetisport.hu
A szlovénokat legyőző Horvátország lesz a mieink negyeddöntős ellenfele kedden 18 órakor a kézi-vb-n
origo.hu
Szoboszlai szenzációs passzán ámul a világ - videó
nemzetisport.hu
A Chiefs újabb drámai meccsen nyert a Bills ellen – triplázás kapujában a Kansas City!
nemzetisport.hu
Chema Rodríguez: Óriási dolog, hogy sorozatban harmadszor ott vagyunk a nyolc között
nemzetisport.hu
Hétfői sportműsor: olasz, spanyol és angol futball, magyar futsal
nemzetisport.hu