A Nemzetközi Automobil-szövetség elutasította a Lotus-istálló óvását Kínában, így továbbra is szabályosnak tekinthető a Mercedes-istálló trükkös DRS-e.
A Mercedes DRS-sel aktivált légterelő csatornája révén a hátsó vezetőszárny oldalán levezeti a levegőt, és az első légterelő légellenállását is csökkenti, növelve a végsebességet. A Lotus szerint a DRS gombjának megnyomásával a pilóta módosítja az autó aerodinamikai mutatóit, ami szabálytalan, és emiatt óvott.
Az FIA korábban is többször jelezte, hogy a DRS mozgó légterelő eleme aktiválja a csatornarendszert, nem pedig közvetlenül a pilóta, ami miatt a rendszer passzív, és ezért legális.
A Lotus fellebbezhet az ítélet ellen.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik
origo.hu
Őrizetbe vettek egy férfit a Lakatos Márk-féle pedofilügyben
nemzetisport.hu
Búcsú az MTK-pályán, visszavonul az NB I egyik legrutinosabb játékvezetője
metropol.hu
Dráma az M5-ösön, iszonyat, ami az éj leple alatt történt
mandiner.hu
Elemző az álhírterjesztésről: Magyar Pétert az a veszély fenyegeti, hogy ő maga is két lábon járó fake news-gyárrá változik
ripost.hu
„Hogy nem süllyednek el?” – szörnyülködnek a nézők G.w.M édesanyjának viselkedésén
mandiner.hu
Megvan, kikkel játszanak a lányok a bronzéremért
nemzetisport.hu
Szombati sportműsor: négy meccs az NB I-ben, pályán a Liverpool, az Arsenal, a Bayern München, a Real Madrid is
origo.hu
Brutális testőrök és verőemberek támadnak Magyar Péterék ellenfeleire
nemzetisport.hu
Reváns: a franciákkal játszunk az Eb-bronzéremért vasárnap
nemzetisport.hu
Simon Petra: Nagyon fogunk küzdeni a bronzéremért, azzal szeretnénk hazatérni
nemzetisport.hu
Szoboszlai Dominik a sorsolás után: Nem szeretnék hangzatos kijelentéseket tenni
nemzetisport.hu