Mosley szerint is csak a csapatok fele fog jelentkezni május végéig

2009.05.18. 18:17
Az utóbbi hetekben a konstruktőri mezőny jövő évi összetétele jelenti az egyik legfőbb beszédtémát a Formula–1-ben. Amint arról korábbi írásainkban beszámoltunk, több istálló is ellenzi a tervezett szabályváltoztatásokat, s emiatt eddig a Ferrari, a Renault, a Toyota és a Red Bull helyezte kilátásba a kivonulását, míg több csapat hallgatásba burkolózott. Max Mosley, a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) elnöke is valószínűnek tartja, hogy akár a jelenleg mezőny fele is „le fogja késni” a május 29-i jelentkezési határidőt.
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt
Fotó: Action Images
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt
Fotó: Action Images
Mosley nem aggódik a lehetséges kivonulások miatt

„Baráti találkozó volt a mai. A csapatok azzal álltak fel, hogy megvizsgálják, tudnak-e az általunk megfogalmazott javaslatnál jobbal előállni" – mondta Mosley még a London melletti pénteki tárgyalást követően.

Az FIA elnöke az egyeztetést követően bejelentette, hogy a Ferrari egy francia bírósághoz fordult a tervezett intézkedésekkel összefüggésben, egyéb részletekkel azonban nem szolgált. Később kiderült, hogy az olasz istálló Párizsban igyekszik elérni a bejelentett szabályváltoztatások felfüggesztését, és kedden már meg is lesz az első meghallgatás.

A Formula–1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) legközelebb holnap találkozik Monacóban, hogy megvitassa a javaslatát.

Azon istállók egyébként, amelyek késve adják be nevezésüket, pénzbüntetésre számíthatnak, valamint kockáztatják, hogy nem is tudnak bekerülni a mezőnybe, ha az közben feltöltődik az újonnan belépőkkel.

„Szerintem legalább három, de akár hat csapat sem fog nevezni határidőig. Ha utána mégis részt akarnának venni a vébésorozatban, és lesz számukra hely, akkor csatlakozhatnak, ha nem lesz már hely, akkor nem” – mondta Max Mosley.

Sokak szerint ez a bizonytalan szituáció akár a télig is eltarthat, ám az FIA első embere nem osztja ezeket a nézeteket: „Nem hinném, hogy olyan sokáig elhúzódna az ügy, ha beleképzeljük magunkat ezen csapatok helyzetébe: már hamarabb el kell határozniuk, mihez akarnak kezdeni. Ha nem akarják az F1-ben folytatni, akkor is választaniuk kell: saját szériát indítanak, egy már létező másikhoz csatlakoznak, vagy egyszerűen kiszállnak teljesen.”

„Ha mindenki leül egy kicsit és átgondolja a dolgot, beláthatja, hogy nincs abban semmi rossz, ha mindenki egy meghatározott összegig költekezhet, és a teljesítmény a tervezőkön múlik. A mostani viszonyok között ha egy istállónak tízszer annyi pénze van, az olyan, mintha nagyobb motorja lenne, ami nem igazságos” – zárta mondandóját Mosley.
Legfrissebb hírek

Norris már nem tagja egy világbajnoki klubnak

F1
16 órája

A Magyar Nagydíjon mutatkozott be az új Safety Car

F1
17 órája

„Lando Norris bajnoki üzemmódba kapcsolt” – lapszemle a Magyar Nagydíj után

F1
19 órája

Jenson Button: A Hungaroringet sohasem fogom elfelejteni!

F1
21 órája

Verstappen versenye a túlélésről szólt, de dobogóra állt a Magyar Nagydíjon

F1
2026.07.26. 20:44

Antonelli 50 pont előnnyel megy nyári szünetre, de nehéz folytatásra számít

F1
2026.07.26. 20:19

Hamilton a Ferrari taktikáját és a saját teljesítményét is kritizálta a Magyar Nagydíj után

F1
2026.07.26. 19:25

„Úgy csatázott Alonsóval az utolsó helyért, mintha bajnoki címért harcoltak volna” – Piastri beszólt Sainznak

F1
2026.07.26. 19:00