Räikkönen nem csak a rózsavíz miatt volt morcos; Maldonado a Star Warsban

A HÉTVÉGE VESZTESE – Jenson Buttonnak valahogy semmi sem akart összejönni, a futam még el sem indult, a brit pilóta hétvégéje máris el volt szúrva. A McLaren versenyzője 100. versenyét futhatta volna a wokingi istálló autójával, a technika azonban közbeszólt, így már a rajtrácsra sem állhatott oda. Bár látva az autóját, lehet, így járt jobban…A HÉTVÉGE VESZTESE – Jenson Buttonnak valahogy semmi sem akart összejönni, a futam még el sem indult, a brit pilóta hétvégéje máris el volt szúrva. A McLaren versenyzője 100. versenyét futhatta volna a wokingi istálló autójával, a technika azonban közbeszólt, így már a rajtrácsra sem állhatott oda. Bár látva az autóját, lehet, így járt jobban…

A LEGGYORSABB – Felipe Massa sem pont így tervezte a versenyt, a brazil a rajtrácson ragadt a kezdés után, de így sem unatkozott, hiszen a felvezetőkör végére sikerült „beröffenteni” az autóját, és mivel a hétvégén ő volt a leggyorsabb (335.8 km/h), legalább száguldozhatott egy sort.

A LEGSZIKRÁZÓBB VERSENY – A lámpafényt megszoktuk, ahogy a kései kezdőidőpontot is, de ez a tűzijáték a célegyenes végén még mindig mosolyt csal az arcunkra. Minden versenyre ilyen aszfaltot!

A HÉTVÉGE „LEGMALDONADÓBB” JELENETE – Amikor azt gondolnánk, Pastor Maldonado már képtelen meglepni minket, a venezuelai mindig rárak egy lapáttal. A szokásos megcsúszások és botladozások mellett most a rajtnál alakított igazán nagyot PM13, akit egy kicsit megzavart Massa boxutcai startja, így elnézte a helyét, és rossz helyre állt be a rajtrácson...

A LEGMENŐBB MÉM – Naná, hogy Maldonadóhoz kapcsolódik a hétvége mémje is. Star Wars és F1? Ehhez nem kell kommentár…

ENNYI, DOLGOZZÁTOK FEL – Lewis Hamiltont egész finoman a versenymérnöke megkérte, hogy egy picit gyorsuljon fel, ha nyerni akar, erre pedig ez a válasz érkezett: „Ennyit bír az autó, nem tudok gyorsabban menni!”

HA AZ AUTÓ NEM MEGY, KOMMENTÁLJ – Jenson Button egészen zseniális, a brit, miután realizálta, hogy esélye sincs vasárnap versenyezni, fogta magát, lehuppant a Twitter elé, és elkezdte élőben közvetíteni a közösségi oldalon a bahreini futamot. Végül is, gyakorolni kell, nagy valószínűséggel a nyugdíjazása után úgyis a kommentátori székben kap helyet Button.

REPÜL AZ IDŐ – Sebastian Vettel napra pontosan hat évvel ezelőtt ünnepelte első győzelmét a Red Bull pilótájaként. 2009-ben Kínában állhatott fel először a dobogó tetejére a német talpig kékben. Azóta nagyot fordult vele a világ.

EZT ELRONTOTTUK, HAJRÁ! – „Hova lett az előnyöm?” – kérdezte Hamilton idegesen. „Lewis, sajnáljuk, ezt a kerékcserét kicsit elrontottuk, sokkal lassabbak voltunk, mint terveztük… Ez van, hajrá!” – hallatszott a válasz a Mercedes csapatrádióján. Ki ne szeretne ilyen üzenetet kapni?

A LEGMENŐBB ÖTLET – A WTF1 lelkes szerkesztőinek fejéből pattant ki a zseniális ötlet, miszerint ideje lenne megtartani az „F1-es Éhezők viadalát”. A képlet egyszerű, minden autó Renault-motort kap, aki pedig utolsóként versenyben marad, nyer!

HALLOTTÁTOK? NEM? ÉN SEM… – A második helyen befutó Kimi Räikkönen nagyszerűen versenyzett Bahreinben, nem keveset vezetett is, ám a finn dolgát nem egyszerűsítette le, hogy egy szót sem hallott abból, amit a csapata a fülébe szeretett volna „súgni”. Ha nem felelnek, azért beszél Räikkönen magában is: „Elegem van ezekből az emberekből. Nem tudják, mit jelent a kék zászló?”

„IDIÓTA!” – Maradjunk még egy pillanatra a rádióknál, Hülkenberg ugyanis a hétvége legmorcosabb rádióüzenetét továbbította, miután összeért Ericssonnal. „Ez az idióta úgy vezet, mint egy őrült. Láttátok? Majdnem belém jött…” – bukott ki a német.

ILYEN A SZERENCSÉJE – Kimi Räikkönen a 2013-as Dél-koreai Nagydíj óta először állhatott dobogóra F1-es futamon, a finn legnagyobb bánatára azonban Bahreinben a pódiumon csak rózsavíz jár, alkohol nem…

REKORD, DE LEHETNE JOBB – Kiminek ez volt a hetedik bahreini dobogója, ami a legtöbb a verseny történetében. Ám egyszer sem nyert itt, négyszer lett 2., háromszor 3.

RENAULTŰZIJÁTÉK – A kínjában jópofa Christian Horner Ricciardo célba éréséről:„A tűzijátékot befejezték, szóval a motorunk is úgy érezte, ideje leállni. Három motort fogyasztottunk el négy versenyen…”