Vettel majdnem a falnak ment, Alonso hiába kockáztatott

A világbajnoki éllovas Sebastian Vettel idei 11., pályafutása 26. pole pozícióját szerezte meg a Szingapúri Nagydíj hivatalos időmérő edzésén. A német az időmérő utolsó pillanataiban gyors körében hibázott, de az előző köre elég volt neki a részsikerhez.

„A harmadik szakaszban a második gyors körömben elrontottam egy kanyart, így inkább kiszélesítettem, minthogy megpróbáljam az íven tartani, és később a falnak csapódjak. Így nem volt értelme befejezni a gyors körömet, de az elsővel is nagyon elégedett voltam – mondta Vettel. – A pálya nagyon hosszú, nehéz minden kanyart hibátlanul bevenni, de tanultam tavalyi hibáimból. A verseny is borzasztóan hosszú lesz.”

Csapattársa, Mark Webber minden igyekezete ellenére lemaradt a pole-ról, de legalább az edzés hajrájában feljött a negyedik helyről a másodikra.

„A korábbi években nagyon sok bajom volt ezzel a pályával, örülök, hogy megszereztem a második rajtkockát. Sebastian nagyon gyors volt, de remek eredmény a csapat számára, hogy mindketten az első sorba kerültünk” – mondta Webber.

Lewis Hamiltonnak több problémája is volt: a középső etapban a szuperlágy gumija defektes lett, a harmadikban pedig autója üzemanyag-utánpótlásával támadtak problémák, és nem tudott két menetet teljesíteni. Így az egyik készlet gumija érintetlen maradt, de mivel a defektes készletet a versenyen már nem használhatja, behatároltak a lehetőségei a futamon.

Az időmérőn a legutóbbi négy versenyt a második rajtkockából kezdő Hamilton a hajrában esett vissza a második helyről a negyedikre.

„Nem hiszem, hogy nagyon rossz pozícióba kerültem volna, de nem volt elérhetetlen az első sor, volt még szufla a kocsiban – mondta Hamilton, akinek a boxból kellett figyelnie, amint Webber és Button is elé kerül a listán. – A srácoknak gondjuk támadt az üzemanyagtöltővel, nem sikerült megtankolni a kocsit, kifutottunk az időből, és már nem tudtam visszamenni a pályára.”

„A második szakaszban a kerékvetőre futva sérült meg a gumim, nagy gond ez a hétvégén – folytatta Hamilton, majd a ferrarisokra is kitért. – Szerettem volna a harmadik szakaszban jó pozícióba kerülni a pályán, Felipe azonban teret akart teremteni maga előtt, és folyton csak fékezett. Háromszor is majdnem nekimentem, mielőtt el tudtam menni mellette. Aztán a gyors körömben Alonsót értem utol, mögötte is vesztettem időt a második szektorban.”

Csapattársa, Button szerint egyik köre sem volt tökéletes, ami még pénteki kicsúszására vezethető vissza.

„Mindkét köröm nagyon jól sikerült a harmadik szakaszban, ha a kettőt sikerült volna összeraknom eggyé, az lett volna az igazán pazar – mondta Button. – Ez még a pénteki hibámnak tulajdonítható, korán befejeztem az edzést, nem tudtam eleget gyakorolni, és nehezen éreztem rá a körre. Ha többet gyakorolhatok, talán sikerül ráéreznem, hogyan kell használni a gumikat, mert vagy a kör elején, vagy a kör végén voltam gyors, nem sikerült végigvinni ugyanazt a tempót. Nagyon örülök, hogy az első háromba kerültem, a rémes péntek után erre nem számítottam.”

Fernando Alonso az ötödik rajtkoca ellenére elégedett időmérős produkciójával.

„Talán ez volt a legjobb köröm az idén, százhúsz százalékot beleadtam, néhány kanyarban hatalmas kockázatot vállaltam, mert csak így lehetett esélyem arra, hogy az első négy közé kerüljek – mondta Alonso. – Ha nem így megyek, ugyanúgy az ötödik rajthely lesz az enyém, de nem ilyen szoros versenyben. Meggyőződésem, hogy a dobogó elérhető közelségben van.”

A csapattársától egy másodperccel kikapó Felipe Massa nem érti, miért volt annyira agresszív vele Hamilton.

„Mi értelme van ennyire agresszívan közlekedni a szakasz elején, a boxból kijövet? Nem hiszem, hogy Lewis sokat nyert vele, csak veszélyes helyzetet teremtett a manővereivel, mindenáron meg akart előzni – mondta a brazil. – A gumik nagyon gyorsan kopnak, mindkét típusra vigyázni kell, kulcsfontosságú lesz a versenyen, ki tudja megkímélni őket.”