A Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős bemutatta vadonatúj festésű, piros-sárga Opel Antaráját, amellyel rajthoz áll a januári Dakar-ralin. A pilótának ez lesz a 10. sivatagi show-ja, tehát ugyanúgy kerek évfordulóhoz érkezett, mint maga a verseny, amelyet immár 30. alkalommal rendeznek meg.

Talmácsi Gábor a Valenciai Nagydíjon megszerezte a magyar motorsport első világbajnoki címét – és ezzel a Nemzeti Sport szavazásán november hónap sportolója lett. A 125 köbcentis kategória újdonsült uralkodója az azóta eltelt hetekről és a vb-címről beszélt.

Körülbelül háromezer szurkolója köszöntötte a gyorsaságimotor-sport első magyar világbajnokát, Talmácsi Gábort a tiszteletére rendezett partin, a Syma-csarnokban.

Talmácsi Gábor volt a leggyorsabb a jerezi teszt első napján, új motorjával azonban egyelőre csak barátkozik a 125 köbcentiméteres kategória újdonsült világbajnoka.

Talmácsi Gábor egész életében arra készült, hogy a világbajnoki címért küzdjön. Négyéves korától ezzel a gondolattal feküdt, ezzel kelt. Huszonkét év a motorsportban, és megvan az eredmény: Talmácsi a sportág első magyar világbajnoka.

Talmácsi Gábor nem izgul, és azt mondja, másnak sincs oka rá. A hétvégi Valenciai Nagydíj is csak egy verseny, nem kell semmi különöset, speciálisat művelnie – csak tenni a dolgát, mint eddig. A gyorsaságimotoros-világbajnokság 125 köbcentis kategóriájának magyar éllovasa próbált a lehető legjobban felkészülni a mindent eldöntő összecsapásra, amelyet csapattársával, Hector Faubellel vív meg, annak hazájában. Talmácsit a felkészülésről, a lelkiállapotáról, a hétvégéről kérdeztük.

A gyorsasági motoros világbajnokságon mindössze egy kategóriában – a magyarokat leginkább érdeklő 125 köbcentis géposztályban – nyílt a küzdelem a végső győzelemért. Nem csoda hát, hogy mindenki ezzel foglalkozik. Némiképp meglepő, hogy egy spanyol sportnapilap szavazásán Talmácsi Gábort esélyesebbnek tartják Hector Faubelnél…

Talmácsi Gábor a jövő hét végi Valenciai Nagydíjon a gyorsasági motorsport első magyar világbajnoka lehet. És ehhez még nyernie sem kell feltétlenül .

Nem lesz csapatutasítás a másfél hét múlva esedékes Valenciai Nagydíjon. Jorge Martínez, az Aspar-csapat főnöke pilótáira, Talmácsi Gáborra és Hector Faubelre bízta, hogy egymás között döntsék el, kié lesz a végső győzelem a gyorsaságimotoros-világbajnokság 125 köbcentis kategóriájában.

Benik Balázs a hét végén megszerezte pályafutása harmadik abszolút bajnoki címét, de megünnepelni még nem tudta, mert szerdán tudott először lábra állni – az utolsó szervizparkban ugyanis meghúzódott a háta. A Ford-pilótát az idei évadról, a tanulságokról, a jövőről kérdeztük.

Talmácsi Gábor semmi esélyt sem adott ellenfeleinek a gyorsaságimotoros-világbajnokság Malajziai Nagydíján – szinte az első pillanattól kezdve vezetve nyerte meg a versenyt, és mivel Hector Faubel „csak” harmadikként végzett, a magyar motoros tíz ponttal vezet a vb öszszetettjében.

Benik Balázs nyerte meg a Nyirád-rali prológját, s ezzel megteremtette a hét végi országos bajnoki futam alaphangulatát, amelynek kétségtelenül ő a legnagyobb esélyese.

Majdnem biztos, hogy Turi Tamás nem tud rajthoz állni a pénteken kezdődő Nyirádralin, az ob 7. futamán. Ez egyben azt is jelenti, hogy Benik Balázs gyakorlatilag kiharcolhatja a bajnoki címet. Persze a raliban bármi megtörténhet...

Ifjabb Tóth János és Tagai Róbert pályafutása első közös versenyére készül San Remóban. Az IRC-sorozat 7. futamán a páros számára nemcsak a korábbi vb-menőkkel való küzdelem jelent majd nagy kihívást, hanem a sötétben megtartott gyorsaságik és a kanyargós hegyi pályák is.

A brit Paul Bonhomme megnyerte a Red Bull Air Race világsorozat San Diegó-i viadalát, és ezzel visszavette a vezetést az összetett pontversenyben. Az eddigi éllovas Mike Mangold a negyeddöntőben búcsúzott, ugyanúgy, mint Besenyei Péter.

A Japán Nagydíjat a harmadik rajtkockából kezdő Talmácsi Gábor újabb kétéves szerződést írt alá az Asparcsapattal. A megállapodás értelmében a vb-éllovas magyar jövőre a 125 köbcentis, egy évvel később pedig a 250-es kategóriában versenyez egy-egy gyári Apriliával.

Mindössze négy futam van hátra a gyorsaságimotoros-világbajnokságból, amelynek programjában a hét végén a Japán Nagydíj szerepel. Talmácsi Gábor a nyolcadliteres géposztály éllovasaként érkezett Motegibe, és feltett szándéka, hogy megtartsa pozícióját.

Turi Tamás és Tóth Imre éllovas pozícióból búcsúzott a hét végi Mecsek-raliról négy gyorsaságival a vége előtt. A navigátor megsérült, de a körülményekhez képest már jól van, és eszébe sem jut, hogy ne folytatná az idényt.