A tanácsadót váratlanul érte a mexikói remeklése. A pilóta azonban úgy érzi, még mérföldekre van attól, ahol lenni szeretne.

„Tudom, hogy ő időmérő-specialista, nagyon otthon érzi magát a Ferrarinál, és egy nagyon-nagyon jó versenyző, de...”

„Most meg kell néznünk, hogy minden rendben van-e a az autóval. Nem ideális a helyzet.”

Verstappen nem érti, miért futott silány kört, míg Pérez úgy érzi, neki kellett volna megszereznie a pole-t.

A brit mögött Pérez, Verstappen, Leclerc, valamint Gasly zárt az első ötösben.

A brit 35 ezreddel előzte meg a mexikóit, míg a holland a harmadik lett. Bottas nyolcadik a másik Mercedesszel.

A holland 456 ezreddel előzte meg a második Norrist, míg a harmadik Hamilton majd' 6 tizedet kapott.

A holland 456 ezreddel előzte meg a McLarent, míg a harmadik Hamilton majd' 6 tizedet kapott.

„Egyeztetünk az FIA-val, hogy lássuk, nem lehet-e valahogyan nagyobb egyenlőséget elérni.”

Steiner szerint pilótája eddigi küszködéséhez hozzájárul, hogy több privát teszten is részt vett az „ezüstnyilakkal".

„Bahrein megmutatta, hogy többet javultunk tavalyhoz képest, mint más csapatok.”

A spanyol versenyző bízik benne, hogy sikerül felgyorsulnia.

A híresztelésekre a sorozat vezetősége is reagált.

A négyszeres világbajnok szerint a mercedeses jelentette a különbséget Bahreinben.

„Lewis harminc körön keresztül szélesre futott, és időt nyerhetett, majd miután én kétszer próbálkoztam ugyanezzel, közölték, hogy nem lehet...”

„Nincs semmiféle ellentét vagy probléma közöttünk.”

„Ez egy olyan pálya, amely minden megingást büntet, de a versenyzésnek pont erről kell szólnia!”

Seidl véleménye szerint nincs alapja annak, amikor az „ezüstnyilak" arra panaszkodnak, hogy ellenük hozták a szabályokat.

A francia a harmadik négyéves ciklusát tölti, így a szabályok értelmében az év végén távozik a szövetség éléről.

A Haas fejlesztési csomaggal is készül, így némileg jobb hétvége várhat a németre Olaszországban.