Tegnap reggel már a rajt előtt sejteni lehetett, hogy izgalmasan alakulnak az események a pécsi ob-futam zárónapján. A mecseki dombok között ugyanis esett az eső, márpedig a pilóták közül sokan nem szeretnek vizes pályán autózni. Közéjük tartozik a hatszoros bajnok ifjabb Tóth János is, aki saját bevallása szerint nem tartozik az esőmenők közé. Nem úgy Turi Tamás, aki még kedveli is az extrém körülményeket. Az igazsághoz persze hozzátartozik, hogy a bajnoki címvédő Skoda-pilótának esze ágában sem volt kockáztatni, sőt a vasárnapi rajt előtt felhívta a csapatfőnökét, és megbeszélték, hogy jó lesz a második hely, nem rizikóznak.

A hatszoros bajnok ifjabb Tóth János négy gyorsasági szakasz után vezeti a Mecsek-rali küzdelmeit Turi Tamás és Spitzmüller Csaba előtt.

Több ezer néző előtt rendezték meg a Mecsek-rali prológját, amelyet Turán Frigyes és Benik Balázs teljesített a leggyorsabban, tizedre azonos időeredménnyel. Az igazi harc csak ma kezdődik, Bútor Róbert például új járgányát bevetve próbál minél jobban szerepelni.

A KTM is aláírta a magyar versenyző szerződését.

Három párosnak a bajnoki címe is múlhat a pécsi eredményen.

A tavalyelőtti bajnok szeretné visszaszerezni a koronát, ezért győzelemre készül a hét végén.

Törölték a leghosszabb szakaszt, így nem alakultak ki nagy különbségek.

Talmácsi előtt az autópálya szélén hullámozva tisztelegtek a szurkolók.

A KTM magyar pilótája úgy ismeri a brnói versenypályát, mint a tenyerét.

A 125 köbcentis KTM kiemelkedik a mezőnyből, és ebben a magyar pilóta "segít neki".

Kis Sándor a legjobb hazai autós " Jaroslav Katrinak tarolt a motorosoknál.

Az összetettben vezető Gál nem akart sietni, mégis felborult a prológon.

Ez az eddigi legkorszerűbb autója, de szerez még neki meglepetéseket

A hatszoros bajnok felzárkózott, és újra esélyes a végső sikerre.

Ifjabb Tóth tetemes előnnyel vezet. A bajnok Turi és az idei éllovas Spitzmüller kiesett.

Újpesti alsó rakpart, délután fél három. Az utat már lezárták, lassan a helyükre kerülnek a gumibálák, a molinók, és érkeznek az első szurkolók. Hozzák a székeket, letáboroznak a korlát mellett, sztoriznak, jól érzik magukat. Egyáltalán nem zavarja őket, hogy csak három óra múlva jelenik meg az első autó a rakparton. Nekik már biztos a helyük, nem maradnak le semmiről.

Dakar-szakaszgyőztes motoros is van a regionális alakulat tagjai között.

Motorzúgás és virágoka valaha volt egyik legjobb magyar versenyző emlékére.

Olyan pilóta nyerhet, aki az idén még nem pezsgőzött.

A végső siker szempontjából fontos a hét végi futam.