A magyar válogatott hat arany-, kilenc ezüst- és két bronzéremmel térhet haza a brandenburgi kajak-kenu Európa-bajnokságról, s mindez azt jelenti, hogy a házigazda németek mögött másodikként végzett az éremtáblázaton. A záró napi 500 méteres döntők során még két aranyat (Kovács Katalin és a Szabó Gabriella, Kozák Danuta duó) és két ezüstöt (a Kammerer Zoltán, Kucsera Gábor kajak kettős és a női négyes) gyűjtöttek be a mieink.

A nagy öregek azt mondják, ötvenévente ha születik olyan tehetség, mint Benkő Roland. A fiatalember még csak 14 éves, de már évek óta húzza a gázt a különböző salakmotoros bajnokságokban, sőt korengedménnyel már a felnőttek között is bizonyíthatta rátermettségét – egyik-másik vetélytársát bizony meg is lepte gyorsaságával.

Kovács Katalin a hétvégi Eb- és vb-válogatóversenyen kiemelkedett a mezőnyből. Nem szokatlan ez vele kapcsolatban, hiszen sportága meghatározó alakja, inkább az volt a meglepő – s ezt még a szakemberek is elismerik –, hogy mily hatalmas fölénnyel nyerte meg például az egyes versenyeit. Mi ez, ha nem a lehető legjobb előjel a hétvégi Európa-bajnokság előtt?

Detre Diána körül zajlik az élet mostanában. Épphogy túl van a tel-avivi Európa-bajnokságon (rendkívül biztató részeredmények után a 15. helyet szerezte meg), máris készül a Kékszalagra. Olimpikonunk a Balaton leghíresebb viadalán első női szörfözőként szeretne célba érni – s a részvétele figyelemfelkeltő célt is szolgál.

Csipes Ferenc ismeri a siker receptjét. Nemcsak versenyzőként (ennek korábban számtalan bizonyítékát adta), hanem immár edzőként is. Ha más nem, az Eb- és vb-válogató jó példa volt erre, hiszen Szegeden tanítványai mindent megnyertek, amit lehetett. S reméli, a hétvégi Európa-bajnokságon tovább folytatódik a remek sorozat. A maga részéről a munka erejében hisz – és úgy tűnik, hite győzelmeket eredményez a DominoHonvéd versenyzőinek.

A lehető legrosszabbkor jött ez az esés – persze mikor jön jól egy sérülés?… A Balatonring Teamnél Talmácsi Gábor helyére érkező Németh Balázsnak az volt a terve, hogy a valenciai teszten még jobban összemelegedjen az új Apriliájával, hogy a jövő hét végén Assenben – az első vb-helyszínen, amelyet ismer – végre a pontokért harcolhasson. Azután viszont elesett, ami még nem lett volna baj, de sajnos eltört két kézközépcsontja.

Talmácsi Gábor 53 kört tett meg pályafutása első MotoGP-tesztjén, s azon kívül, hogy tovább faragta a hétvégi köridejét, egyre magabiztosabb a Hondával kapcsolatban is.

Németh Balázst mély vízbe dobták – persze ő is akarta, de még hogy… – és ügyesen „kidugta a fejét a hullámok közül”. A Balatonring Teammel szerződést bontó Talmácsi Gábor helyén bemutatkozó 21 éves tehetség derekasan helytállt: élete első világbajnoki futamán ismeretlen pályán, ismeretlen motorral egyetlen hellyel maradt le a pontszerzésről – 16. lett Mugellóban.

Vajon mennyi esélye van az idény folytatására Talmácsi Gábornak? Erre a kérdésre kerestük a választ, érveket és ellenérveket felsorakoztatva azután, hogy a magyar világbajnok a múlt héten felbontotta szerződését csapatával.

RALI. A legutóbbi futamot megnyerő Subaru-pilóta hatból öt gyorsasági szakaszon győzött szombaton a szlovákiai pályákon.

Talmácsi Gábor nem volt ott a Francia Nagydíj első szabadedzésén – helyette sajtótájékoztatót tartott Budapesten. Amint arról már beszámoltunk, szerződést bontott csapatával, mert tarthatatlannak ítélte meg a helyzetet – de a jövőről egyelőre nem tudott konkrétummal szolgálni. A spanyol csapatfőnök, Jorge Martínez kikérte magának a vádakat, a közös munkát azonban folytatni szeretné.

Szinte hihetetlen, de egy éve annak, hogy a tavalyelőtti világbajnok Kimi Räikkönen a dobogó legfelső fokán pezsgőzhetett. A finn zseni legutóbbi diadalának helyszínén a győzelem iránti vágyáról és a Ferrari fejlesztéseiről is beszélt.

RALI. A francia ralizseni zsinórban ötödik diadalát aratta a Citroennel – ezúttal az argentin versenypályákon volt verhetetlen.

RALI. Izgalmasan rajtolt az ob-futam – a címvédő Spitzmüller hátrányba került, mert autójának hátsó futóműve kiszakadt.

Nehéz eldönteni, hogy Láng Róbert elsősorban vitorlázó-e, és csak másodsorban üzletember, vagy éppen fordítva. Egy biztos: rengeteget áldoz kedvenc sportjára – övé a Balaton leghíresebb hajója, és az egyik legdrágább is – ami a mai világban igen sokat mond. Keresi a kalandokat, feszegeti teljesítőképessége határait, s olyan természetességgel, hanyag eleganciával teszi, mintha az Atlanti-óceánt átszelni semmivel sem lenne nagyobb kihívás, mint mondjuk lemenni a közértbe egy vekni kenyérért. Igazi kalandor.