GYORSASÁGI AUTÓ. A hosszú távú megbízhatósági viadalon rajthoz áll a Palik, Vida, Walter, Wéber összeállítású kvartett.

Hegedűs Ákos tízéves, és wakeboard-világbajnok. A Fülöp-szigeteken szerezte meg a sportágához „méltó” extrém aranyérmet, méghozzá a nála két évvel idősebbek mezőnyében.

Ahhoz képest, hogy még nincs 15 éves, Sebestyén Péter (vagy ahogy mindenki hívja: Peti) jó néhány nagy kalandon van már túl. Két éven keresztül körbeutazta Európát a gyorsaságimotoros-vb egyik betétversenyének tagjaként, az idén pedig a spanyol bajnokságban indul. A világbajnokságra készül – s talán már nem is kell sokáig várnia.

Villanyfénynél próbálgatják a katari pályát a gyorsaságimotoros-világbajnokság résztvevői, s a hétfői, lapzártánk után befejeződött tréningen Talmácsi Gábor nyolcadik, Tóth Imre 17. volt. Mindketten elégedetten zárták a napot.

Megtartotta idei első hivatalos edzését az AC Sailing Team, a nagyhajós vitorláscsapat, amely egy különleges osztályhajót, a hazánkban épített RC44-est veti be a versenyeken. A csapat az idén még elsősorban a Kékszalagra készül (amelyen az egyik esélyesnek számít), de a távlati tervek között kifejezetten a hajóosztály számára kiírt nemzetközi viadalok szerepelnek.

Bár a McLaren jelenleg nem veszi fel a versenyt a Formula–1-es élgárdákkal, Lewis Hamilton bízik benne, hogy az idény során javul a helyzet. A világbajnoki címvédő nehéz kezdésre számíthat, hiszen a szezont megelőző tesztek során csapata többnyire a középmezőnyben végzett, s az istálló is elismerte: jelentős problémákat kell megoldania, hogy pilótái újra a győzelemért küzdhessenek.

Lewis Hamilton a korábbi világbajnokokkal ért egyet az új szabályok ügyében: neki sem tetszik az FIA terve, hogy az vihesse haza a végső győztesnek járó trófeát, aki a legtöbb versenyt nyeri meg és nem az, aki a legtöbb pontot gyűjti. A csapatok szövetsége is tiltakozott, mire az FIA bejelentette, ha nincs egyetértés, csak 2010-ben vezeti be az új szabályt.