„Amikor kimentem a Q1-ben, egyből tudtam, hogy jó helyzetben vagyunk.”

A brit mögött Verstappen és Bottas következik az első hármasban.

A címvédő 75 ezreddel előzte meg Verstappent, míg a harmadik Bottas lett Silverstone-ban.

A hollandot Norris és Hamilton követi az első hármasban.

A holland előnye 779 ezred volt a McLaren, míg 780 ezred a Mercedes britje előtt.

„A Mercedes a legjobb hely arra, hogy versenyeket vagy világbajnoki címeket nyerjek, de...”

Nem zárható ki, hogy a hét végén debütáló sprintkvalifikáció Verstappenék kezére játszik a Mercedes egyik kedvenc pályáján.

Cassidy sokáig vezetett, de meg kellett elégednie a negyedik hellyel.

A Virgin új-zélandi versenyzője mögött Vergne és Lynn zárt.

Tassi alatt már az első percekben megadta magát a Honda, a magyar így az utolsó helyről rajtolhat csak.

Az első szabadedzésen Coronel, míg a másodikon Berthon zárt az élen, miközben Tassi megszenvedte a Honda pluszsúlyát.

„Reméljük, hogy jobbak leszünk, és felvesszük a harcot a Red Bull-lal.”

„Volt, hogy mi nem is teljes motorerővel hajtottunk. Hamilton viszont bizonyos fázisokban padlógázon nyomta.”

„Az időmérőn Russell egészen kivételes munkát végez.”

„Silverstone-ban talán mindenkit lemosunk, és kettős győzelmet aratunk több mint 30 másodperces előnnyel.”

A holland mögött Bottas és Hamilton következett.

Óriási csata ment a dobogós helyekért, Nannini a verseny végén ütötte ki az élről Novalakot.

Collet az utolsó pillanatokban ugrott az élre Spielbergben, azonban nem ő, hanem Hauger örülhetett a végén.

Száraz pályán még nagyobb fölényben lehetnek a „vörös bikák", de nem kizárt, hogy vasárnap leszakad az ég.

„A csapattal eljutottunk arra a pontra, hogy megüzentük rádión a Mercedesnek, hálásak lennénk, ha visszavehetnénk a körünket.”